左旋右旋對直升機有什麼影響？與無人機旋翼如出一轍？

隨著近幾年軍用、民用無人機的大肆發展「旋翼」這個詞潛移默化的進入我們的視野，常聽說無人機有「四旋翼」「八旋翼」那麼「旋翼」到底是指什麼呢？簡單來說就是升力螺旋槳，無人機直升機都有。小編知道四旋翼無人機的「旋翼」是用來控制方向精度的一般來說旋翼越多的精度越準確，那麼直升機只有兩個旋翼而這兩者間竟也有區分，那麼左旋與右旋直升機有什麼區別呢？

首先要明白旋翼對直升機的作用，與無人機略有相同之處，直升機的兩片旋翼除了產生升力平衡機身重力以外也可以控制方向，不過只能靠產生產生側向或向後的水平分力使直升機進行側飛或後飛，並不像無人機那樣可以達到精準的方向改變。不過對體型稍大的直升機來說這樣的水平已經足夠了！

其實飛機的兩片旋翼對於直升機本身來講不會有區別，或許只是與生產直升機的國家有關，此前在生產直升機的時候部分國家沿襲美國習慣所以都是順時針旋轉而其餘一部分則是參照俄羅斯或是法國的習慣駕駛員通常坐右邊因此是逆時針，對於逆時針旋轉的主旋翼，尾翼向前轉；反之向後轉！喜歡小編文章歡迎關注留言哦！

本文由武器大專家獨家發布杜絕轉載！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！