美運輸安全監管機構發布優步自動駕駛車禍初步調查報告

2018年5月24日，美國運輸安全監管機構國家運輸安全委員會（NTSB）在其網站上發布了對今年3月18日發生的優步（Uber）自動駕駛測試車輛致行人死亡事故的初步調查報告。報告顯示，儘管自動駕駛車輛的感測裝備探測到了行人，但未能準確識別並作出剎車反應。

報告稱，車輛上安裝的感測裝備在撞擊發生前六秒時就已探測到了行人，當時車速只有69公里/小時，足以及時減速。問題在於自動駕駛系統的軟體先後錯誤地將該行人識別為不明物體、機動車和自行車，並對其前進路線作出不同的預判。

在撞擊發生前1.3秒，自動駕駛系統判斷需要緊急剎車來避免碰撞，但優步事先設定車輛在處於計算機控制時不啟用緊急剎車功能，而依賴車輛操作人員干預和採取行動。自動駕駛系統事先也沒有設計向操作人員做出提示的功能。

車輛操作人員在撞擊發生前的幾秒里視線持續看向車內下方，在撞擊前一秒才採取行動抓住方向盤，在撞擊發生後的瞬間才踩下剎車。操作人員向NTSB調查人員表示，她當時在觀看監測車輛軟體的觸摸屏。

車禍遇難者當時穿著深色衣服，從遠離人行道、沒有路燈照明的地段橫穿馬路，藥物檢測證實她體內含有安非他命和大麻。

NTSB表示臨時報告不包含對事故原因的分析，將繼續調查事故原因，並做出避免發生類似事故的建議。

報告全文見：

https://www.ntsb.gov/news/press-releases/Pages/NR20180524.aspx

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！