世界最貴收費站一次要140萬，看完這個，還覺得高速收費貴嗎？

很多開車的人對於收費站一點都陌生，開車的人最不喜歡的就是收費站，因為收費站就是代表了繳納相應的過路費用，就意味著交錢啊。有的時候真的覺得路途這麼近，還要收取我們這樣高額的過路費，真的是很不公平。平時的過路費一般就是幾十或者是幾百塊，但是如果跑長途的就會達到了上千元錢。

如果有經常跑長途的大客車，那麼一年下來光是過路費就要達到上萬元錢。然而，這不是最貴的高速費，在世界上有一個最貴的收費站，過路一次的價格說出來真的是會嚇死你，想知道么？

這個最貴的收費口就是巴拿馬運河收費站，這條道路它的重要程度就如同三峽大壩一樣，它們兩個都被譽為全世界最不不同凡響的工程之一。它是連接大西洋和太平洋的中間樞紐口。想要在這條道路上面進行行駛就要花費140萬人民幣。它之所以是最貴的收費口，主要還是因為這條路是疏通國家和國家之間海運的最近的道路。

在這條路上面行駛可以比其他的道路節省了大概百分之30左右的時間。每一年全世界都會很多人都會選擇使用這條道路，不誇張的說，在這個收費口你可以看到有很多的車在等待繳費的畫面。可想而知，這條道路是多麼重要的了。認可花費22萬美金行駛到這段道路上去，那麼也代表這條道路肯定要比高於這些錢，這些商人才會選擇這麼一條昂貴的道路。

其實這條道路費用昂貴不是沒有它的理由，因為海運起碼要比陸地的運輸更加的麻煩。因為你在運河上面行駛是要先交錢，然後在進行放水來提高水平面。是需要特別多的步驟的，所以收費特別的高。但其實當初在建造這一條道路的時候，一共丟了多少人的性命嘛。為了建造這麼一條便捷的道路，上百人因此喪命了，真的是十分艱難。

在這條運河的旁邊，就立著五百多個墳墓，這些墳墓就是當初那些為了修建運河人的墓。因為本身在海上作業就是一件特別困難的事情，而且還是這麼巨大的一個工程。不僅耗費了很長的時間，而且還喪失了這麼多工人的生命。這條道路有今天這麼輝煌的成績，就是因為他們的犧牲才換來的。如果沒有他們，這條道路也不會有今天的成果。

所以這條道路值得這麼高額的價格。看完這個，還覺得高速收費貴嗎？

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