大C論表：真力時青銅騎士拆解做舊後呈現的樣子你想知道嗎
原標題：大C論表：真力時青銅騎士拆解做舊後呈現的樣子你想知道嗎
大家好，我是大C論表。如果您是資深真迷，並且深陷其中無法自拔，那這篇文章無論是精神還是視覺上大C都能滿足你，並且讓你越陷越深。如果大家希望了解更多的腕錶知識
真力時青銅騎士大家並不陌生，大C之前也做過真假對比和拆解評測。最近心血來潮，又重新把這款腕錶拆解了，不過這次不是拆解評測，而是自己動手把青銅錶殼做舊。青銅材質會隨著時間的推移，表面會氧化，出現獨特的斑痕，非常有文藝氣息，因為其獨特的外行，深受眾多表友鍾情青銅腕錶的重要原因！
由於是一塊新表，大C這邊沒有過多的做舊，不過後續隨著佩戴時間久，表面的氧化效果會越來越重，做舊後的很像一件剛剛出土的文物，青銅特有的氧化斑痕非常有年代感。下面給大家分享一下我自己做舊的青銅騎士的過程以及個人做舊的經驗，當然還有失敗的原因和過程，雖然不一定正確，只是一些個人的觀點，如有意見建議的話，請諸位大神在下面留言，我們一起探討。
在做舊前必須將所有防水事項全部做好，同時注意洋蔥頭把頭一定鎖緊，本文只做經驗分享，不承擔任何由此引發的一切責任
做舊所需準備的材料：
一個刷子和透明的保鮮盒，選擇透明保鮮盒的主要目的就是為了便於觀察情況。先來製作飽和食鹽水，鹽和水的比例36:100，假如犯懶的話，就調整到鹽完全溶解就可以了，但是要注意是最好別用熱水，因為水蒸氣可能會跑到表裡。調好鹽水之後將把頭鎖緊後使用刷子蘸上鹽水慢慢的刷。 刷好之後，找個東西墊著將表放入鹽水的保鮮盒裡面，但是最好不要讓表碰到水，這樣效果相對比較慢，其實如果對防水有信心，可以將把頭放鹽水裡面，這樣效果更好，而且時間還短。
放置一晚上的成果，效果還行。
但是需要注意的是，表在拿出來之後千萬不要擦，因為剛剛上色還沒幹，一擦就掉色。來看看效果把！
這樣做出來的效果整體還可以，最起碼有點復古的感覺。喜歡這總復古感覺的表友不妨試一下。上面兩張圖是從側面拍攝的，可以看出表鏡採用弧形雙面防眩處理藍寶石水晶，通透度非常棒。其實像青銅材質的腕錶本身就像是腕錶界的「老幹部」，戴上它足以從外在增添內涵。45毫米的青銅錶殼顯得不庸俗！
拆開表鏡來看下整體字面，這款來自XF廠的真力時飛行員採用黑色的噴砂錶盤，搭配著大號字體的白色阿拉伯數字時標，黑白搭配形成了一種濃烈的視覺對比效果更加彰顯特點的同時更清晰易讀。中央布置了經典大三針設計，白色的琢面指針採用了金邊修飾，與青銅錶殼內外呼應，大大地提升了腕錶的觀賞性。在中央指針的左右兩旁分別各設有兩個小圓盤，其中三點鐘方向為30分鐘計時小盤，而九點鐘方向為小秒針，中間最長的指針才是計時指針，並不是秒針，很多表友都會誤以為是秒針。
側面來看，藍寶石表鏡，青銅錶殼，後蓋整體非常有層次感，真力時極具有辨識度的大號旋入式洋蔥頭把頭，加上做舊的效果，充滿著文藝范，略顯幾分尊貴的氣質，而且還會根據佩戴的時間長久而逐漸氧化，可玩性很高。而在表把頭左右各設有長型的按鍵，用來控制計時指針暫停與歸零的。錶殼的左側面飾有個貼牌，銘刻著「HB-3796」的編號，軍事氣息十分濃重，細心的表友應該看到最後兩張圖青銅和底蓋的縫隙非常大，前幾天也有幾個朋友也問過我同樣的問題，我給大家解釋一下，這個豁口不是瑕疵，是方便開蓋下刀的地方，浪琴很多款式也是如此。
密封式設計，鈦合金後蓋上鐫刻 Louis Blériot 於1909年佩戴真力時腕錶穿越英吉利海峽時駕駛的飛機以及飛行儀錶標識，並搭配受傳奇法國飛行員飛機機身啟發的裝飾圖案，栩栩如生。
機芯搭載的是7750機芯，走時精準穩定，返修率低。大家有沒有發現，這款改裝的機芯非常漂亮，烤藍鋼螺絲，自動陀也是鏤空設計，並刻有真力時的logo，非常精美，簡直就是一件藝術品！
錶帶採用墨綠色油性真皮磨砂質皮帶，質感爆棚。不的不說這個配色真的很配銅的顏色，設計者真的很厲害，不知道一塊腕錶的製作生產需要注入多少製表師的心血。錶帶內側塗有橡膠保護里襯，杜絕出汗腐蝕皮質錶帶，這種工藝細節讓人覺得真是非常貼心。表扣處帶有雕刻精美的小五角星，很美觀。
XF出品的真力時青銅騎士，帶上手第一感受就是合適，與我的手腕完美貼合，重量既不會覺得沉重，也不會讓你忽略它的存在。最喜歡的就是它「磨砂皮+橡膠保護內襯」的設計，實用性與觀賞性兼而有之，但錶帶的耐久性還需要時間來驗證。
總結：這款腕錶雖然為飛行員所創造，但是做舊的復古外殼搭配磨砂皮帶非常的有年代感，也非常的有文藝氣息。大號錶盤給你足夠的吸睛率。在計時運動腕錶的功能下，又有著可以駕馭很多場合的外觀，非常的難得。不管是日常佩戴還是收藏，哪怕放在木盒中觀看，都是一件非常好看的藝術品，在看夠了外殼打磨光滑，鏡面閃耀的腕錶之後，這款腕錶一定給了你不一樣的視覺衝擊，絕對是你收藏或者是佩戴的一款很好的選擇。
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