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中國的「基建狂魔」不光修路造橋,還要幫埃及建一座首都

埃及是一個人口接近一億的國家,有著悠久燦爛的歷史。提到首都開羅,大家首先想到的就是金字塔。照片中的金字塔是這樣的:

可在現實中,金字塔是這樣的:

沒錯,開羅的城市邊界早已擴張到了金字塔的邊緣,遊客來到金字塔,首先看到的只有髒亂的城市。

為了治好「城市病」

中國幫埃及建了個新首都

由於城市與基礎設施建設能力的落後,開羅城裡有1100萬人住在危險的違章建築中,城市周圍雜草叢生的地區則毫無規劃地不斷出現新建的住宅區。開羅城的擴張甚至將墓地囊入城中,有人直接生活在墳墓的墓室中。

混亂的開羅城

爆炸的人口使得開羅城遭受到了嚴重的污染,尼羅河綠洲的自然環境不堪重負,交通擁堵、大氣污染等問題更是數不勝數。為了結束這一窘境,埃及政府決定在開羅以東60公里、蘇伊士以西60公里處的沙漠中建設一個可容納500萬人口的新行政首都。

新開羅的位置

新開羅不僅承擔政治職能,還將建設110萬套住房、2000所學校和600家醫療機構。這吸引了來自美國、日本、歐洲等多個國家和地區的基建團隊前來爭奪,最終還是中國人不負眾望,一舉拿下了這個最大金額的項目。

新開羅規劃效果圖

新開羅的CBD效果圖

2018年3月18日上午,埃及新行政首都中央商務區項目舉行了開工儀式,埃及總理和中國駐埃及大使為項目奠基。

埃及謝里夫總理砌下了第一塊代表項目正式啟動的基石

在新開羅的建設中,除了中國建築拿下的CBD外,中國國家電網公司還與埃及電力及新能源部簽署了《埃及輸電公司500千伏輸電線路工程總承包合同》。該項目是埃及歷史上最大規模的一次電網升級改造,投資規模達7.58億美元。

此外,中國亨通集團與埃及HitekNOFAL集團也在2017年開始合資建設埃及本地第一家光纖光纜工廠,為新建的城市提供信息與通訊配套設施,將新開羅打造成「智慧城市」。

目前,新開羅城址已有數條雙向三至四車道的道路通車,一排排公寓樓雛形顯現,大型發電站已有機組開始運行,一座科普特大教堂已投入使用。購物廣場、兒童樂園、游泳泛舟設施一應俱全的鑽石酒店也已開始營業。

埃及新首都的地理方位

埃及新首都效果圖

科威特中央銀行新總部大樓

「中國造」新名片!

在一帶一路沿線國家的工地上,中國的建設企業已經將中國製造的高樓大廈插滿了世界的每一處角落,也積累了相當多的工程經驗。不過,中國人蓋的建築被印在外國貨幣上,仍然是一項極高的榮譽。

由中國承建的科威特中央銀行新總部大樓又登上了科威特5第納爾的貨幣上(約合人民幣105元)。

科威特中央銀行新總部大樓工程地處科威特城中心,同科威特王宮咫尺為鄰。它不僅是科威特央行的新辦公樓,同時也是阿拉伯基金會的總部辦公樓。

它佔地面積2.6萬平方米,地下3層,地上44層,總建築面積16萬多平方米,總高度超過240米,是科威特的標誌性建築。

大樓的設計採用了阿拉伯建築風格中常用的幾何形狀作為主要特徵,整座大樓像是削去了尖頂的金字塔,頂端是一座全部用玻璃建造的觀景平台。晚上亮燈後,整座大樓宛如一座燈塔。大樓向陽的兩面牆體用石頭砌成,朝北的那一面則採用玻璃,面向大海,向世界展示科威特的進步與繁榮。

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新世界七大奇蹟」之一

港珠澳跨海大橋!

港珠澳跨海大橋總長55公里,是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道,建成通車後,珠海至香港將由現在的水路約1小時、陸路3小時以上,縮短至半小時以內,首次實現珠海、澳門與香港的陸路對接,形成「1小時交通圈」!

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該工程擁有世界上最長的沉管海底隧道,也是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑!被英國《衛報》評為「新世界七大奇蹟」之一!其技術難度堪比「神九」。

短短30年,中國的建造者們已將中國製造的高樓大廈插滿了世界的每一處角落,也積累了相當多的工程經驗。而這一切背後,是大型設備的製造和技術的不斷創新,更是國家實力不斷提升的有力證明!

在國家「一帶一路」大背景下,由西安市人民政府支持、中國建築業協會智能建築分會指導,河姆渡(homedo.com)主辦的第三屆中國智能建築節將在西安舉辦,這是歷史與現代的碰撞,是文明與科技的邂逅,西安打造智慧之都,建設全球「智慧之城」的征程由此開啟。

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