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這輛大塊頭或將國產!配3.5L+V6發動機,22萬買漢蘭達的後悔了!

這輛大塊頭或將國產!配3.5L+V6發動機,22萬買漢蘭達的後悔了!

對於本田來說,中國一直以來就是非常重要的汽車銷售市場。本田最近因為旗下最出名的SUV——crv出現問題導致銷量下滑。而他的同門兄弟豐田卻風光依舊,尤其是漢蘭達,穩居SUV銷量榜前列。作為在SUV領域耕耘多年的老廠家,本田汽車並不會因為crv的危機而倒下,它可以利用的資源還有很多。

比如之前只在北美市場銷售的本田piot經過全新設計和改款,即將引入國內。本田旗下的這款大型7座SUV,已經有15年悠久歷史,國產化後價格有望定在22萬起步,這對豐田漢蘭達恐怕是不小的震撼,對我國SUV市場影響不會小。

外觀上,依舊是本田家族風格的霸氣和大方。前臉採用三橫幅式的進氣格柵,配以鍍鉻飾條,一直延伸到大燈處,這樣的搭配看上去很霸氣威猛,一眼就能看出是本田的車型。側面,採用了本田特色的上揚式設計,流暢的腰線看起來很舒服,一氣呵成。車尾位置採用分體式燈組設計,無霧燈區放在擋板附近,看起來與眾不同。車身尺寸這款車的長度,寬度和高度分別是4951/1994/1806mm,軸距為2825mm,較長的車型使得整體看上去十分霸氣。

內飾方面,新一代本田pilot整體布局更加合理。四複式多功能方向盤,加入了手工真皮包裹,有很好的握持感,應該會帶來很好的駕駛體驗。左右對稱的中控台,看起來簡潔易操作,中間搭載一款超大尺寸的電子屏幕,給車內帶來了很強的科技感。中控台運用了分層式結構,看上去很有層次感,使用起來也十分簡單和方便。同時儀錶盤中央有行車記錄系統,看起來很酷炫。

動力系統上,搭載一款3.5L排量的V6 VTEC發動機,最大功率為190Kw/5700Rpm,最大輸出扭矩為343Nm/4800Rpm。該發動機採用了本田VCM技術(Variable Cylinder Management),可以自由選擇6缸或者3缸進行工作,以達到省油的目的。Pilot的變速箱則是標配五檔自動變速箱。前驅版Pilot的EPA城市工況油耗為14L/100km,高速工況油耗為10L/100km。需要強調的是Pilot標準配置有八個乘客座椅,第三排座椅能夠容納三個人,而許多三排SUV的第三排僅能容納兩個。

7座大型SUV越來越成為汽車消費熱點,這款定價在22萬起步的大型日系SUV,肯定成為本田的一張新王牌,豐田漢蘭達的市場份額恐怕難免被搶去一些。不知道漢蘭達的車主們會不會後悔!

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