物聯網、車聯網、船聯網，萬物互聯時代正撲面而來

物聯網、車聯網、船聯網，萬物互聯時代正撲面而來

隨著智能晶元的尺寸越來越小、功耗越來越低，萬物互聯的時代正在向我們撲面而來。而車聯網正在成為萬物互聯的一個重要應用場景。

《環球時報》記者從中國航天科工集團有限公司獲悉，通過在智慧交通領域不斷研發創新，該集團下屬的航天科技股份公司研製的各類北斗終端及運營平台，已為全國22個省市，超過35萬輛的兩客一危車輛、貨運車輛、遠洋漁船等提供服務，並且承擔了國家北斗導航位置服務數據中心山東分中心的建設運營任務。而船聯網也是未來依託北鬥技術的智能互聯的一大發力方向。

據《環球時報》記者了解，航天科技股份公司的北斗車聯網系統，通過採用先進的北斗定位導航、感測、網路、計算、控制、智能等方面技術，對道路和基礎設施進行全面感知，從而構建起以車輛為節點，以網路為基礎的車聯網系統，實時監控和存儲車輛的行駛軌跡、速度、時間、里程以及其他狀態信息，實現了對車輛各項數據的平台化管理，可以對車輛行駛油耗、氣耗數據、駕駛員行為數據、輪胎情況等進行採集、統計、分析，優化管理運輸過程，一方面能讓政府部門對運營的兩客一危、貨運車輛、公交計程車、公務車等進行監管監控，另一方面還能幫助企業節油降耗、優化改進駕駛員駕駛習慣、智能管理輪胎、規劃最優路徑，為車輛及企業實現低碳、節能、環保運輸提供了富有成效的技術手段。

如今，北斗車聯網已經成為企業的有效管理工具，使企業及車輛的運營成本明顯降低。通過數據分析，還能預先對每位駕駛員的駕駛行為進行風險分析，不僅有效提高了交通領域的安全性，更方便了人們的日常出行。

運用北斗車聯網技術還能為政府車輛、部隊車輛、特殊行業車輛提供北斗短報文通訊服務。在無公網覆蓋的情況下，北斗車聯網的基本定位、數據採集、數據傳輸等功能可以穩定運行，還可以為使用者提供遠程調度指揮功能及北斗緊急通訊鏈路，在國防、民生和應急救援等領域，具有很強的應用價值，特別是災區移動通訊中斷、電力中斷或移動通訊無法覆蓋北斗終端的情況下，可以使用短報文進行通訊。

據介紹，通過北斗車聯網的應用技術，航天科技股份公司的產品還延伸到船聯網領域，該系統具有船位監測、跨區域跨部門信息共享、漁船定位、漁船海事衛星通話、船舶集中管理、電子海圖管理、報警與救助輔助、指揮調度、自動預警、進出港報告、船舶資料管理、航程航次統計、公告信息發布、系統擴展功能等15項功能。可以為政府部門提供完整的監管、應急和救援解決方案，實時向船隻發送氣候和危險預警信息，必要時能通過該系統對船隻進行指揮、調度、動員和救援，為各類船舶提供精確的位置定位導航和衛星通訊能力，還能為相鄰的船隻提供實時組網通訊、信息傳達以及港口信息等增值服務。

據悉，除了上述技術，航天科技股份公司正在與氣象、城建、海洋、農業等進行跨界融合，運用航天技術、雲計算、大數據和深度學習等新興技術提升北斗時空數據服務能力，為我國智慧交通的發展貢獻力量。

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