為什麼中國往美國的航班要過白令海峽，而不直接向東橫跨太平洋？
為什麼中國往美國的航班要過白令海峽，而不直接向東橫跨太平洋？
世界地圖相信大家都不陌生，很多老一輩有文化的家裡基本都會掛著一幅世地圖。基本上小學初中里也都會有世界地圖。不知道大家有沒有發現，我們在看在世界地圖時，看到從中國出發，向東直跨太平洋到美國的距離最短，但是實際從中國飛往美國的航班卻是要先往東北方向飛，過白令海再飛往美國。那為什麼中國飛美國的航班要先往東北方向飛，過白令海峽，而不是直接向東橫跨太平洋呢？
其實這個問題是一個地理問題，也是一個數學問題。我們都知道飛機飛行距離越短，消耗就越少，航空公司的人自然也不會傻傻的去浪費燃料。因此在飛行中，飛機一般都會選則距離最短的航線。才能最大程度節約成本。既然這樣，那又是什麼原因讓航線這樣呢？
首先，大家看的世界地圖是平面圖，而地球是球體的，所以大家看到的都是直線距離，而實際上卻是弧線距離，大家都知道球是凸出來的。高中數學裡學過，圓弧有優弧和劣弧之分，短的那個叫劣弧。而往東北過白令海峽的這條航線走的就是劣弧，雖然放到平面地圖上，看起來距離很長，但這才是實際距離最短的航線。而向東橫跨太平洋的航線卻是一條優弧，它的實際距離非常大。
那為什麼會這樣呢？其實，這也是我們的眼睛和慣性思維騙了我們，這也不難理解，平時我們看到的世界地圖都是平面地圖，但如果有個地球儀來觀察的話就可以發現，從白令海峽這條航線去往美國是比直接橫跨太平洋近的。
其次就是安全問題，雖然可能有人覺得飛躍太平洋的風景更特別。但我們要知道海洋上空的氣候是十分複雜多變的，特別是太平洋這樣一大片海域，天氣不穩定，那裡也沒有設置任何的機場或者跑道以供飛機降落，如果飛機中途因為天氣等原因出現意外需要緊急降落，卻沒有找到可以降落的地方，就容易出事故了。
而中國選擇飛躍北極去往美國的航線，不僅遇到突發情況可以緊急迫降，而且相比於其他航線，在極地上空飛行也更加的平穩舒適。
所以不管是出於安全、舒適度還是運營成本的考慮，中國飛往美國的航班理所當然的選擇過白令海峽的航線，而不會選擇橫跨太平洋的航線
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