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十萬出頭還買大眾朗逸?這款精品轎車比朗逸強太多

10萬出頭是很多消費者的購車預算,而這個價位也以合資車型為主,不少消費者都會考慮朗逸、英朗等車型。然而,這個價位的合資車型在產品方面或多或少都有缺憾,配置、舒適性方面並不算強。而隨著中國品牌實力的提升,也有不少車型涉足這個價位,希望通過更強的產品力搶佔合資的市場。不久前,廣汽傳祺就推出了一款全新緊湊型轎車GA4,並強勢介入到10萬元以上的市場。

傳祺GA4

那麼,傳祺GA4的產品力如何?跟這個價位最熱門的朗逸相比,整體實力如何?值得買嗎?這裡以指導價11.58萬元的傳祺GA4 200T手自一體尊享版,與價格較為接近、指導價12.19萬元的朗逸1.6L自動風尚版進行對比。

大眾朗逸


在首位華人賓士終身設計師、現任廣汽研究院副院長的張帆的帶領下,廣汽傳祺近年來打造的一系列作品都深受好評。傳祺GA4也不例外,其採用了光影雕塑2.0 設計美學,凌雲翼式家族前臉辨識度很高,而且車身線條流暢,翼展型LED日行燈、箭羽式LED組合尾燈以及17寸切削光輝運動輪轂,使得整車視覺效果上有著很強的高級感。

傳祺GA4

傳祺GA4的內飾採用了雙側延伸式設計,大方耐看,而且使用了大面積軟質材料,視覺和觸覺效果都一流,營造了不錯的高級感。

傳祺GA4

再看大眾朗逸。朗逸也是採用了家族式前臉設計,整體感覺似乎沒有太大毛病,但整車視覺效果會顯得車身較窄,後車門到車尾線條不夠流暢,算不上大氣舒展。另外,朗逸的內飾設計相對老氣了,跟不上時代,而且中控台都是硬塑料,沒什麼質感。

大眾朗逸

大眾朗逸

從車身尺寸來看,傳祺GA4也佔據優勢,無論是長寬高還是軸距,傳祺GA4都明顯超越朗逸。而且傳祺GA4後排寬大舒適,乘坐空間相比朗逸舒適,朗逸的後排因為坐墊太短無法充分承託大腿而飽受爭議。

傳祺GA4

大眾朗逸


傳祺GA4裝備的200T為傳祺第二代發動機,最大功率101kW,最大扭矩202Nm,最大扭矩從1500轉開始持續到4200轉,扭矩發力早、區間寬泛,無論是城市還是高速路況都可以輕鬆應對,而且這台發動機在噪音和油耗方面優勢也不小。與這台發動機匹配的是愛信6AT變速器,整套動力系統節油性、平順性和可靠性都屬上乘。

傳祺GA4

而朗逸主推的是1.6L自吸發動機,最大功率81kW,最大扭矩155Nm,從動力數據上就與傳祺GA4差距明顯,而且從性能表現來看,傳祺GA4實測百公里加速10.6秒,朗逸為12.3秒,差距很明顯。

大眾朗逸


配置方面毫無疑問是中國品牌有絕對優勢。本次對比的傳祺GA4 200T手自一體尊享版在安全配置和科技配置方面都有突出表現。

安全配置方面,配備了6氣囊(氣簾)、ESP和直接式胎壓監測系統、前後預緊限力安全帶。與之對比,指導價更高的朗逸1.6L自動風尚版只有2個氣囊,胎壓監測也無法具體顯示輪胎胎壓值的。安全配置差距非常大。

傳祺GA4全景泊車影像

科技配置方面,傳祺GA4多了360度全景泊車影像、電子駐車和AUTOHOLD、無鑰匙進入和一鍵啟動、手機無線充電,和一套8英寸大屏的智聯交互系統,支持手機映射和GPS+北斗雙導航系統,另外值得一提的是T-BOX 3.0智慧傳祺系統,手機與車輛深度互聯,通過手機可以遠程啟動發動機、調節空調、開關門鎖、車輛定位和異常報警等功能。

智慧傳祺T-BOX 3.0

傳祺GA4手機無線充電

舒適性配置上,傳祺GA4配備了電動天窗、真皮座椅、主駕駛電動調節座椅、前排座椅加熱、自動空調和后座出風口、120萬負離子+PM2.5空氣凈化系統、自動大燈和感應雨刷。這些科技配置和舒適性配置朗逸通通沒有。跟傳祺GA4相比,朗逸價格更高配置卻「乞丐」很多。從下表的配置對比可以看出,傳祺GA4幾乎是吊打朗逸。


從上述三方面的對比來看,傳祺GA4產品力上全面超越大眾朗逸,無論是造型設計、空間,還是動力和配置,朗逸都敗下陣來,毫無招架之力。

而在產品品質方面,廣汽傳祺的質量管控全面滲透,從研發到生產,直至市場的各個環節。在J.D. Power中國新車質量研究報告(IQS)中,廣汽傳祺連續五年蟬聯中國品牌第一,而從整體來看,隨著中國品牌的不斷強大,中國品牌產品品質與合資品牌的差距已經可以忽略不計。因此,在10萬出頭的價位中,已經沒有必要購買朗逸一類的合資低端車型,完全可以選擇一輛產品力更為強大的中國品牌車型,本文介紹的傳祺GA4就可以作為首選。

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