當前位置:
首頁 > 軍情 > 蘇57算不算一款優秀的五代機?中美態度這次完全一致

蘇57算不算一款優秀的五代機?中美態度這次完全一致

近日,俄羅斯軍方宣布,蘇-57隱形戰鬥機在敘利亞完成了首次實戰,這意味著該戰機是全球第三款投入實戰的五代機,僅次於美制F-22和F-35戰鬥機,不久之前,蘇-57還換裝了「項目-30」發動機進行了測試。從照片上可以看出,換裝的項目-30發動機的收斂片呈鋸齒狀,類似美軍F-135發動機,另外該發動機的尺寸也比AL-41F更大更短,同時性能也大幅提升,裝備了新型發動機的蘇-57戰鬥機,機動性能和航程將比此前獲得較大改善。不過,項目-30發動機目前仍然沒有完成研發,樂觀估計也得在至少5-8年後才能大規模裝備俄羅斯軍隊。

蘇-57戰鬥機作為俄羅斯最先進的戰鬥機,但在世界範圍內卻有比較大的爭議,尤其是在和殲-20戰機比較時,誰才是F-22戰機的最大對手?這點一直爭論不斷,很多觀點認為,蘇-57隱身設計比較落後,尤其是採用了平直進氣道,發動機的熱信號將直接通過進氣口傳遞,非常不利於正面隱形,而被公認為隱形戰機的F-22、F-35和殲-20,則都採用了S型進氣道規避這個問題。

此外,蘇-57戰鬥機的塗裝也比較獨特,採用了類似蘇-35戰鬥機此前的割裂塗裝,但卻沒有使用其他的隱形戰機都使用的隱形塗裝。比如F-22戰鬥機的氧化鎵粉末製作的吸波材料塗裝,通過吸波材料塗裝,可以吸收超過50%的雷達波,從而讓戰機的雷達反射面積更小。而且這也讓F-22戰鬥機的塗裝非常麻煩,尤其是在蒙皮的縫隙處需要用純度非常高的銀來進行填補,而這些在蘇-57戰鬥機上都沒有體現。

專家表示,五代機為了降低雷達反射面積,往往需要將武器裝備在機身內部,比如F-22戰鬥機在機腹和進氣道兩側都有彈倉,分別裝備遠距離打擊武器和格鬥導彈,而殲-20的彈倉尺寸比F-22更大,這也讓殲-20擁有裝備更多武器的能力。蘇-57戰鬥機最大的硬傷其實是內部彈倉,雖然俄軍最近公布了蘇-57彈倉發射導彈的視頻,但是起內部空間非常小,只能容納兩枚遠程巡航導彈。

因此,包括中美在內的專家都在對蘇-57的看法上罕見一致,按照國際公認的五代機特性,蘇-57很顯然並不具備合格隱身性能,而且俄羅斯落後的電子能力,讓蘇-57航電系統並不先進,這很可能是蘇-57的另一個硬傷。在這樣的情況下,蘇-57未來恐怕很難在空戰中和F-22以及殲-20這樣的五代機正面對抗,儘管蘇-57擁有強大的機動性能和發動機,但是缺少強大態勢感知能力和隱形能力,那麼蘇-57更容易在視距外就被對方率先攻擊,很有可能撐不到空中格鬥時,蘇-57已經被擊落。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 大國鑒 的精彩文章:

俄新一代戰略核導彈服役倒計時:可讓美軍反導形同虛設
歐洲軍事小強低價售華寶貴戰艦 先進武器全開放隨便看

TAG:大國鑒 |