剛剛，中通宣布獲阿里巴巴13.8億美元投資！

快遞業再迎「地震級」消息

文｜王洪磊

5月29日，快遞業再次迎來「地震級」消息。阿里巴巴、菜鳥網路和中通快遞宣布達成戰略投資協議，阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%，雙方將共同探索新物流機遇，推動行業數字化升級。

與此同時，當日圓通、中通、申通、百世等企業共同向「菜鳥供應鏈」全資子公司「浙江驛棧」合計增資 31.67 億元人民幣。

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開展全方位合作

根據中通與阿里達成的共識，雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉配、跨境等物流服務展開全方位合作，並在智慧物流方面進一步提升數字化、在線化、智能化水平。

阿里巴巴集團首席執行官、菜鳥網路董事長張勇表示，隨著新零售戰略持續推進，物流也在開闢新賽道。本次戰略入股將加強在新物流上的戰略協同和業務協同，為商家和消費者創造全新價值和體驗。

菜鳥總裁萬霖表示，中國快遞行業有獨特的競爭優勢，在新零售、新物流趨勢下，面臨更多新機遇。戰略入股中通後，雙方將在技術創新和新技術的推廣應用上緊密協作，為整個行業的數字化轉型做出探索和表率。菜鳥將繼續和包括中通在內的各方物流夥伴深入合作，攜手共贏。

中通快遞集團董事長賴梅松表示：「本次戰略合作有助於我們共同推動產業鏈上下游和生態資源的進一步整合和協同，更好地賦能產業、服務消費者和客戶，更好地回報社會。」

賴梅松說：「中通是建立在『同建共享』核心價值觀上的一個開放式平台，本次合作將增強我們競爭優勢的發揮，推動中通成為全球一流的綜合物流服務商這一戰略目標的實現。」

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阿里話語權加大

隨著此次交易的塵埃落定，阿里巴巴在快遞物流圈的話語權進一步加大。眾所周知，阿里巴巴近年來通過直接或間接投資入股等方式，不斷加大在快遞物流領域的布局，為其新零售戰略服務。

在傳統快遞領域，百世自成立以來，就先後獲得阿里巴巴和菜鳥網路的數億美元投資。目前阿里巴巴是百世第一大股東，約佔23.4%的股份，菜鳥網路約佔5.6%的股份。

2015年5月，阿里系的阿里創投、雲鋒新創聯合投資圓通速遞25.3億元人民幣，其中阿里創投占股12%，雲鋒新創占股8%。阿里巴巴當時表示，通過入股、戰略合作的方式，阿里希望樹立服務標杆，鼓勵更多合作夥伴提升服務質量，完善系統建設。

值得注意的是，中通、圓通、百世三家快遞企業在業務量上都不容小覷。2017年中通快遞業務量達到62.2億件，圓通速遞業務量達50.64億件，百世快遞業務量達到37.7億件。三家企業業務量合計達到150.54億件，約佔全行業的37.6%。

此外，在2015年8月，阿里巴巴以約283億元人民幣戰略投資蘇寧，成為第二大股東。2017年1月，蘇寧物流又以約42.5億收購天天快遞全部股份。傳言蘇寧收購天天，離不開二股東阿里巴巴的「撮合」。

除以上主要快遞企業，2017年獲得全國快遞業務經營許可的快遞「新兵」晟邦物流自成立之初就獲得阿里系的支持，先後獲得阿里巴巴和菜鳥網路的投資，成為天貓超市配送業務的主要代理商之一。

在物流配送其他領域，點我達、速遞易、萬象物流、日日順、快倉、運滿滿、北嶺科技、東駿快捷、黃馬甲、芝麻開門等企業均有阿里巴巴或者菜鳥網路的身影。

在此前阿里巴巴入股圓通、蘇寧收購天天之時，有業內專家就曾斷言，阿里巴巴對快遞企業的滲透還會繼續，以進一步服務其「新零售」發展戰略。

國郵智庫專家楊世忠認為，電商巨頭對快遞企業的不斷投資入股，意味著快遞企業之間的兼并重組逐步開始轉向上下游鏈的兼并重組，快遞企業與電商企業也開始從業務合作、技術合作向資本合作方向發展。同時，快遞企業的邊界模糊給政府監管將帶來新的創新。

本期編輯｜李平

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