廣西「最低調」的城市將打造一座機場，不在北海，也不在百色！

城市發展日新月異，全國各地的交通都在完善，「十三五」期間全國續建、新建機場數量將達到74個，現代機場體系的完善將給旅客出行帶來極大便利。廣西「最低調」的城市將打造一座機場，不在北海，也不在百色！而是在玉林。

玉林是廣西壯族自治區東南部地區的政治、經濟、文化中心，毗鄰粵港澳，面向東南亞，背靠大西南，南接北部灣，廣西壯族自治區北部灣經濟區「4+2」城市、海峽兩岸農業合作試驗區，中國沿海經濟開放區，是中國大西南出海的重要便捷通道。玉林是廣西最大、全國著名的僑鄉。玉林同時也是中國優秀旅遊城市，擁有江南四大名樓之一的真武閣、四大名關之一的鬼門關，著名風景名勝有雲天文化城、大容山森林公園、謝魯山莊、都嶠山等120多處。有「嶺南美玉、勝景如林」的美譽。玉林有這麼優越的資源，但並不經常顯山露水，堪稱廣西」最低調「的城市。

再來看看玉林正在打造的機場——玉林機場，玉林民用機場選址在玉林市福綿區石和鎮旺久場址。本期飛行區建設等級為4C,遠期規劃4D,跑道長度2600米,寬45米,規劃跑滑間距按照4E標準設置,站坪設置5個機位。預計到2025年,年旅客吞吐量為74萬人次,年貨運吞吐量為5000噸。建設玉林民用機場，符合國家政策導向，有利於貫徹自治區"雙核驅動"發展戰略，有利於完善玉林現代綜合交通運輸體系，有利於加快桂東南經濟社會發展，助推全區"兩個建成"目標的實現。

機場帶來的不止是招商引資和吸引人才，還會大大的拉動旅遊收入，玉林機場的形成，讓玉林這座城市的發展如虎添翼，祝願玉林這座美麗的城市騰飛起來！

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