美國大橋發生二次斷裂，日本專家說修不了，找到中國但是要排隊

在我們的建築界中又這樣的一句老話，那就是叫做「金橋銀路銅房子」，這意思是說修橋最賺錢的行業。在我們的五十年前，修橋是美國人的事，在三十年前是日本人最擅長，但是在現在修橋已經被我們的國家承包了，就此也得到了一個「基建狂魔」的稱號。

在美國的奧克蘭海灣大橋，當地人稱為「海灣大橋」，這是一座連接舊金山耶爾巴布埃納島和奧克蘭的重要橋樑，這也是美國中央的鋼架橋之一。在1989年的時候，這座橋的部分橋體因地震導致坍塌，當時美國為了省錢美國就在當地找了一家維修公司對橋體就行修繕。很快大橋就修好了，但是修好之後的大橋在通車之後沒多久又塌了。

這樣的一個情況可把美國人給嚇壞了，於是他們就果斷放棄了本國公司，決定找日本幫忙，找到日本之後日本很是認真，立刻就派了國內頂級專家前往美國，可是在日本實地考察之後日本卻稱這座橋修復的難度實在是太大，不能修補，對此美國只能把最後的希望寄托在了我們中國身上！

要知道我們國家「基建狂魔」的稱號可不是浪得虛名的，而且世界上排名前十的大橋中有七座大橋是由我們修建的，我們國家對於這樣的橋樑當然可以修建！只不過的是，我們國家的修橋的相關工程早已經排滿，要想修這座橋的話美國智能排隊修建，沒想到這樣不可一世的美國只能是乖乖排隊等候，是不是很解氣呢？

最後終於在2013年的時候，這座耗資450億日元的大橋正式通車，這不光是加州史上最昂貴的工程之一，也是技術難度最高的世界同類鋼結構橋樑，同時還是世界單塔橋樑之首，世界橋樑抗震之首和世界橋樑通過能力之首，而且由於這座橋樑比合同約定時間提前了幾個月，我們國家的企業也因此獲得了高達3000萬美元的獎勵金。這一作大橋的正正式建成標誌著中國橋樑建設終於敲開了世界發達國家的大門，而世界橋樑製造也拉開了中國世紀的帷幕。

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