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如何評價阿拉斯加級巡洋艦?生不逢時的巡洋艦殺手

20世紀30年代中期,德國海軍新建的德意志級裝甲艦入役,德國大肆宣傳其「炮力勝過重巡,航速超過戰列艦」,美國海軍需要建造一種新巡洋艦來防範其在海上交通線的威脅。另外,在20世紀30年代後期,美國海軍的情報部發現得到日本海軍正在秘密建造一種排水量15000噸、配備6門12英寸火炮的「秩父型大型巡洋艦」的錯誤情報。如果這種軍艦投入到破交戰和艦隊決中,與己方巡洋艦部隊進行戰鬥,美國海軍將會受到不利影響。1938年,美國海軍為了應對所感知的威脅,開始研究一種火力防禦、航速方面超過德國裝甲艦和日本大型巡洋艦,並擁有高續航力能夠保護海上交通線的軍艦。這便是阿拉斯加級大型巡洋艦。

一位歷史學家描述阿拉斯加級的設計過程是「折磨人」的,因為許多部門和個人對船隻的設計做出了許多變化和修改。事實上,至少有九種不同的設計,從6000噸級的亞特蘭大級防空巡洋艦,到「擴大版」重巡洋艦,再到一種配備12門12英寸火炮和16門5英寸火炮的38000噸級小型戰列艦。海軍造艦委員會把噸位限制在了25000噸以下,允許設計犧牲水下防護。因此,阿拉斯加級的水下部分很容易受到魚雷和炮彈的威脅,而最後確定的設計是一個放大版的巴爾的摩級,擁有與埃塞克斯級航母相同的動力系統。這與9門12英寸火炮和抵禦10英寸火炮的裝甲相結合,使其擁有33節的航速。

阿拉斯加級在1940年9月作為兩洋海軍法案的一部分,與大量的其他軍艦一起得到正式撥款。她們所扮演的角色也有輕微的變化:除了對抗假想敵至外,還計劃為航母艦隊護衛。因為她們擁有重型火炮、更大的尺寸和更快的航速,使得其比重巡洋艦在這個角色中更有價值,能夠保護航母艦隊抵禦日本建造的比美國重巡洋艦更強大的超級巡洋艦。

在計劃建造的六艘阿拉斯加級中,只有三艘開工。前兩艘,阿拉斯加號和關島號,順利完成。三號艦夏威夷的建造工作1947年4月16日停止,此時完成度84%。最後三都,菲律賓號,波多黎各號和薩摩亞號被推遲,因為所有可用的材料和滑道都被分配給更高優先順序的船隻,例如航空母艦、驅逐艦和潛艇。並且美國海軍認識到這些「巡洋艦殺手」已經失去了存在價值,因為日本的巡洋艦艦隊已經被航母和潛艇擊敗。因此,阿拉斯加級最後三艘的建造從未開始,她們於1943年6月24日正式取消。

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