我國首艘航母回國：路漫漫道阻且長，經曆數年艱辛坎坷終得圓滿！

我國首艘航母回國：路漫漫道阻且長，經曆數年艱辛坎坷終得圓滿！

據了解，中國自上世紀90年代開始與烏克蘭接洽談判購買「瓦良格」號航母之時起，美國、台灣和日本就藉助各種手段來阻礙中國購買航母，中國首艘航母的歸國之路實際上走的異常艱辛坎坷，為了阻止中國得到第一艘航空母艦 各方勢力在烏克蘭首都上演一場大戲。後來見烏克蘭政府出售航母的心意已決，又對烏克蘭政府施壓，要求烏方在出售「瓦良格」之前，要先移除艦上的所有重要部件，只能把一個空殼子船體賣給中國買家，當時，西方媒體關於「瓦良格」號航母的指揮控制系統、動力系統已經被炸毀的新聞報道，來的鋪天蓋地。各方勢力在烏克蘭首都基輔諜影重重，展開了一場看不見的激烈交鋒，在如此複雜的狀況下，航母不能有閃失，國家的使命不能出現問題，中方人員開始擔心航母的安危。我方人員走進航母內部後，才發現原來航母的動力系統和傳動系統都比較好的保留了航母的完整率高達60%以上，機械性結構都比較完成的保留，當時，烏方高度重視這次交易，船廠方面安排專人看守航母，不得讓任何外人進入，防止了一些國家搞有組織破壞

為了掩人耳目，中方選擇不立即修復動力系統，而是通過拖船將「無動力」的航母帶回中國。但回國之路哪有那麼容易，此後為了通過土耳其博斯普魯斯海峽，中方與土方交涉了近2年時間，卻在希臘愛情海遇到風暴，大船險些擱淺，當時的中方人員說到：「後來航母遇到大風浪，我又擔心又無助，害怕航母回不了中國。但當時我也做好了最壞的打算，萬一航母真的拖不回來，我們寧願把它擊沉，也不能落到敵對國家，比如日本人的手裡。」好在最終，航母通過艱難險阻還是返回了祖國，中國得到的航母到底有沒有被徹底破壞？中方是如何秘密得到航母施工圖紙的，又是怎樣將烏克蘭工程人員的施工技巧和秘密收集到中國的，這一切都讓美國媒體摸不著頭腦，感嘆這中間的謎題至今還蒙在鼓裡。

對此，朋友們，你是如何看待這一問題的？你有什麼要說

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