比漢蘭達還硬漢的SUV，單天賣出4000輛，9萬號稱開不壞的國產車

現在的SUV市場可以說是魚龍混雜，什麼車都有。所以我們在買車的時候一定要擦亮眼睛。2018年可以說SUV的爆發年，而主要的購買群體則是年輕消費者，他們在選購汽車的時候眼光是十分挑剔的。就拿小姐姐來說，再挑SUV的時候不僅僅對於整車的外觀顏值要求是非常嚴格的，而且還要那種硬漢風采，能夠體現年輕人活力的SUV。

獵豹汽車

在國產SUV中，像我們比較熟悉的哈弗H6、吉利領克、長城WEY系列和眾泰等車型，在外觀設計上都十分出色，但是缺少可日系漢蘭達那種硬漢越野氣息。所以小姐姐就專門找了一輛獵豹旗下的—獵豹CS10，可以說該車不僅外觀顏值高，車身肌肉感十足。

漢蘭達

獵豹CS10的前身是軍工汽車，也是獵豹家族打造的第一款SUV車型，當年獵豹CS10在剛上市的時候，單天訂單就已經突破了4000輛，可以說是十分的火爆，而購車的主力軍也都是年輕消費者。但是隨著漢蘭達的降價，獵豹CS10風光不再。

獵豹CS10

不過獵豹CS0也做出了讓步，現在全新的SUV也只要9萬，下面小姐姐就帶大家具體認識一下這款「西裝下的肌肉男。」獵豹CS10整體外觀設計具有極為凌厲的硬漢氣息，不愧為軍工打的造硬漢SUV，前臉採用了上下分層式格柵設計，點陣式的鍍鉻中網結構讓整車擁有十足的運動感，個人認為比漢蘭達還要霸氣。

國產車

SUV

作為國產車來說，除了眾泰，就是獵豹CS10的造型還能看得下去，這車顏值很高，回頭率也很高。從前邊看有點像路虎，從後邊看有點像卡宴，模仿痕迹挺明顯的。但無可否認的是，車子很漂亮，非常漂亮，具有一定的神車潛質。

哈弗H6

在動力上獵豹CS10搭載的是兩款不同型號的發動機，分別是1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機，傳動系統的設計上，匹配的是5MT和CVT變速箱。工信部給出的油耗在7.5L左右，但是實際車主反饋油耗在11左右。小姐姐認為該車油耗高！畢竟車重在那兒放著，渦輪介入得比較晚，3000轉左右介入，在市區開的話也就是一個2.0L的自然吸氣發動機！畢竟9萬買到一款開不壞的硬漢SUV已經很不錯了，對此大家怎麼看呢？

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