殲15在航母上起飛時 為何尾部每次都有一塊板？99％的人都誤解了

眾所周知，培養一個飛行員需要花費與飛行員重量相差無幾的黃金。艦載機飛行員的花費成本更是普通飛行員的5倍以上。而現在我國已經擁有了雙航母，即將組成雙航母編隊，航母的主要攻擊力體現在艦載機上，因為艦載機的起降難度大且危險，一不小心就會造成機毀人亡的慘劇，所以常被人們形容為在「針尖上跳舞」。

當殲15艦載機起飛時，人們通常會看到後面斜豎起一塊擋板，有好多人認為這與短跑運動員起跑時的助跑器功能類似，會形成反作用力，將飛機給推出去。然而飛機與擋板並不是直接接觸的，壓根就不產生反作用力。同時擋板是斜豎起也不能給艦載機帶來強悍的推力。那麼這塊擋板究竟有何作用呢？

這塊擋板又稱擋焰板或航母燃氣導流板，代表了我國超級鋼領域的最高水平。艦載機的每一次起降，對擋焰板來說就像經歷過一次加熱-捶打-淬火的鍊鋼流程。可以說它的製造難度絲毫不亞於阻攔索。事實上，無論是蒸汽彈射還是滑躍起飛的艦載機，都需要這塊擋板。當艦載機準備起飛時，就會升起擋焰板。

因為發動機將進入高速運轉狀態，發動機尾部會噴出高達上千度的尾焰，如果不加以遮擋，就會傷及甲板上的工作人員。另外，擋焰板是斜豎起的，將會把尾焰附近高達上千度的氣流給折射出去，這樣才不會給後方戰機的起降造成影響。擋焰板技術曾是歐美等國家技術封鎖的重點，現在我國科研人員已經搞定，將我國擋焰板技術提升到世界一流。

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