戰鬥民族研發新型兩棲戰車，意欲打造鐵甲洪流！

前蘇聯在兩棲裝甲戰車的研發上曾經取得了非常大的成就，ПТ-76水陸兩棲坦克就是一個很明顯的例子。　截至1967年,ПТ-76和改進型ПТ-76В大約一共生產了7000輛。除裝備蘇聯陸軍裝甲部隊、摩托化步兵師和海軍陸戰隊外,還出口到20個國家。在中東、非洲和東南亞等地區的局部戰爭戰場上,都有ПТ-76的身影。它在偵察、渡河和登陸戰中顯示了力量。

俄羅斯作為前蘇聯兩棲裝甲戰車的繼承者，也是不斷研發新型兩棲戰車，來不斷提升自己的裝甲突擊能力。近日，有媒體曝光了俄羅斯正在研發的新型水陸兩棲戰車。這就是新型BT-3F履帶式兩棲裝甲步兵戰車。

據悉，BT-3F兩棲戰車的研發始於2010年，基於BMP-3F海軍陸戰隊戰車和BMP-3步兵戰車開發。

俄羅斯軍方準備由BT-3F兩棲戰車取代已經服役40餘年的MT-LB履帶式兩棲裝甲運兵車，並替代一部分俄海軍陸戰隊的BTR-80輪式裝甲車。

BT-3F兩棲戰車採用履帶式底盤設計，車輛長度為7米，寬3.3米，高3米，總重量18.5噸。戰車成員3人（分別是車長、車長助理和駕駛員），並能運輸14名士兵，駕駛員乘坐在車體中間，車長和助理的座位在駕駛員的兩側。

車組成員通過頂部艙口出入，運輸士兵的艙室在車輛後部有2扇艙門，在車體頂部也有2個出入口，供士兵進出。整個車體受到裝甲的全方位保護，防護級別達到北約的4級防護水平，可以抵禦14.5毫米口徑機槍彈在200米距離上的直接攻擊。炮塔兩側各安裝一組3聯裝40毫米榴彈煙霧發射器，在危險情況下可以掩護車輛逃生，保證乘員安全。

BT-3F兩棲戰車的主要武器系統是重約185公斤的DPV-T遙控武器站，在車輛頂部安裝了7.62毫米PKTM卡拉什尼科夫機槍，可以攻擊地面的固定目標和移動目標，機槍的俯仰角從-5度到75度，可以進行360度旋轉，最快只需9秒就可旋轉一圈。

武器站的無人炮塔可以由戰車乘員通過車輛內部的控制系統進行遠程操控，安裝了電視/紅外瞄準鏡和激光測距儀，可以執行偵察、監視和目標搜索等任務。一旦目標位置參數輸入火控計算機，火控系統能夠保證武器的射擊效率。

除了DPV-T遙控武器站，BT-3F還可以安裝俄羅斯國產的多種遠程控制無人炮塔，可以安裝口徑為12.7毫米或14.5毫米的重機槍，以及AG-17A（口徑30毫米）和AG-40榴彈發射器（口徑40毫米）。

BT-3F兩棲戰車兩側分別安裝6個車輪，配備了液壓減震器和扭桿懸掛系統，具有較好的越野性能。動力系統為自然吸氣式UTD-29四衝程柴油發動機，採用缸內直噴和液體冷卻技術，可以使用多種燃料，發動機輸出功率500馬力，功率重量比為26.7馬力/噸。車輛公路行駛速度可達每小時70公里，水面浮渡航速每小時10公里，一次加油可持續行駛600公里。

新型BT-3F履帶式兩棲裝甲步兵戰車的原型車由俄羅斯機械製造公司下屬的拖拉機工廠製造，曾在第二屆俄羅斯國際軍事技術論壇上展出。在戰場上，BT-3F兩棲步兵戰車可以把戰鬥步兵、武器彈藥和機械裝備運輸到前線，能夠給在陸上和海上執行任務的陸軍、海軍和海軍陸戰隊提供裝甲防護和直接的火力支援。

依筆者看來，俄羅斯不斷投入人力物力研發新型兩棲戰車，說明俄軍方對海上登陸作戰的重視，也體現了俄軍加快研發列裝新型技術裝備的決心和意圖。BT-3F履帶式兩棲裝甲步兵戰車正式列裝後，將會在一定程度上提升俄軍裝甲部隊的作戰能力。

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