登上88米高的塔台，熱愛飛行的少年們摸到了蕭山機場的「心臟」

最新 05-30

"機頭那麼大，駕駛艙這麼小，其餘部分是什麼？"

"既然有雷達，為什麼塔台還要建那麼高？"

"飛機洗手間里的排泄物怎麼處理？"

從美國萊特兄弟第一次駕駛飛機駛入空中，到如今空客A380、波音787的運用，飛機作為交通工具的一種，改變著我們的生活。上面這些看似尋常的飛行問題，你知道原因嗎？

5月26日，國泰航空及國泰港龍航空舉辦的第六屆"讓夢啟航"青少年航空夢想訓練營杭州站在蕭山機場開營。

經過公開招募，邀請了浙江15位14至16周歲對航空有濃厚興趣的青少年，參加這次活動。

在訓練營中，同學們不但得到了航空專業人員的答疑解惑，還走進了值機櫃檯、涉及"機密"的機場管制塔台，更全面地了解航空工作的真實模樣。

這群就讀於學軍中學、浙大附中、江南實驗學校、十四中等學校的孩子們，不停地問出一個又一個問題，深度和專業程度讓這些航空從業者讚不絕口：這麼專業的知識，你們也知道！

航空訓練營第一站，安檢。不過，不是作為乘客接受安檢，而是走進值機櫃檯，觀察地勤人員是怎麼操作的。

值機人員的工作忙碌有序，絲毫不受同學們在身後的影響，這群少年們的觀摩也是認真又專註，絲毫不放過任何一個步驟。

值機櫃檯內部是不能拍攝的，也只能給你們看外面的樣子了。

第二站，登上88米高、涉及"機密"的機場管制塔台。在蕭山機場運行指揮中心，塔台的存在既像是"心臟"，又像是"眼睛"。

登塔前，空管的工作人員先給同學們上了一堂介紹"空中交通管制"的公開課，介紹了蕭山機場的構造、管制員的工作內容以及進入空管塔台需要注意的事情。

88米高的環形塔台，俯瞰整個機場、觀察每架飛機的起落，與每架飛機保持聯繫。

在這裡的工作人員每隔3個小時就要換班休息一下，先別羨慕，工作時的航空管制員必須保持全神貫注、時刻謹慎，一點也馬虎不得。

塔台內忙碌的空管人員

同學們分兩批登上塔台，觀察航空管制員們怎麼指揮飛機起落，發出什麼樣的指令。還在塔台上眺望了整個蕭山機場，看一架航班從被指引到緩緩駛入跑道，再到最後"昂首起飛"的全過程。

"飛機坐過許多次，這麼仔細地觀察還是第一次。"同學們都很興奮，浙江空管分局的工作人員也非常耐心地回答問題，指著給他們講解。

當天活動的第三站，同學們回到國泰航空及國泰港龍航空駐杭州辦事處，國泰航空的工程師、地勤工作者接連上了兩堂"航空課"。

"頭等艙、商務艙、經濟艙的異同有哪些？"

"坐飛機的流程是什麼？"

"航空公司是怎樣的架構與存在？"

同學們聽得津津有味，還不時向工程師"專業級"發問，工程師都感嘆"這都是真學霸啊"。

除了觀摩學習，15個懷揣航天夢想的少年，還進行了以"航空夢想"為主題的個人演講。

"每一次飛行，我都會保留登機牌和機長幫助我填寫的flight log！"來自杭州第十四中學的江越祺說，他從小就痴迷航空，特別是民航。每一次飛行，都會保留登機牌和機長填寫的flight log，而他的實際飛行時長早已超過150個小時。他還建立了一個航空社TOP GUN AVIATION CLUB，並被學校評為優秀社團。他的夢想就是成為一名機師。