車長五米，B級車標杆C級車噩夢內飾完虐同級，只需20萬起

別克品牌近幾年在國內市場可謂是順風順水，憑藉昂科威，君越，君威等各定位的車型銷量直線上升。從前兩代君越開始，君越就憑藉接近C級車的尺寸空間，同級無車能比的內飾，豐富的科技配置成為消費者青睞的對象。

不得不說通用別克的設計越來越好了，相比同門雪佛蘭越設計越不好看，君越比上代車型更具有吸引力了。車寬1866mm，前臉依然採用其標誌性的鍍鉻直瀑式中網，但根據其家族性外觀升級，中網加上了現在家族式的弓形鍍鉻裝飾條連接車標。

大燈比老版要小一些，但攻擊性並沒有減少，搭配標誌性的類似「迴旋鏢」式的LED日間行車燈，而且是標配。關於大燈光源，最低配光源為鹵素光源，20T車型除此之外都為氙氣光源，28T車型除最低配版本為氙氣光源外都為LED光源。相比來說很厚道了，氙氣比鹵素亮了不少，畢竟有的車到了中配還是鹵素。

車長5018mm，車高根據不同車型分別是20T車型為1459mm，28T車型為1461mm與1469mm。長車身已經到了中大型車的範圍，價格在中型車區間，競爭力很強。新君越看起來更有流線感，典雅又不失運動感。多幅式鋁合金輪圈也很良心。

尾部很大氣，很寬大，雖然沒有了老款的雙邊雙出鍍鉻排氣管，但並沒有違和感，並讓人感覺更加清爽。尾燈也經過了全新設計，與前臉日間行車燈相呼應，採用了LED光源，辨識度穩穩地高，不過個人認為尾燈上的那一圈鍍鉻裝飾非但沒有畫龍點睛之感反而有畫蛇添足的嫌疑，哈哈看個人喜好吧。

實話說，不吹不黑，君越乃至別克的內飾在各大品牌的同級車中目前真的是佼佼者，整個中控採用環抱式設計簡潔大氣。四幅式方向盤手感很好，可四向調節，中高配真皮包裹，全系標配換擋撥片，中高配有自適應巡航標配自動空調，分區空調，花粉過濾，一鍵啟動與無鑰匙啟動。

採用大量真皮裝飾，中間8寸彩色中控大屏是標配，可以顯示標配的倒車影像，導航影音等功能。高配車型有HUD抬頭顯示系統科技感十足。儀錶盤中間時速表採用液晶儀錶盤，信息很全。

座椅全系都為真皮座椅，舒適性很好。座椅通風加熱三擋可調，座椅各種調節都為電動調節，中高配還有記憶功能。

軸距比老款長了不少，後排空間也很出色，地板中間凸起很小不會影響乘坐體驗，後排有獨立空調與USB介面，中間座椅可翻為手枕，兩人乘坐時舒適度更高，可以調節空調與影音系統。

後備箱空間充足，可滿足大部分日常用途。

全系標配時下流行的全景天窗。

新君越全系標配這種科技感很強的電子檔把，舉止之間盡顯優雅，電子檔把在三十萬級全系標配的車型也是不多的，A6上都不是電子檔把。君越動力分為1.5T搭配七速雙離合變速箱，2.0T搭配6AT，與1.8L混動車型搭配的是CVT變速箱.該車裸車最低已不到二十萬，配置很豐富，有二十二萬預算就可入手。

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