市場∣新能源汽車區塊鏈技術應用市場分析

鏈鏈汽車？

何為區塊鏈

區塊鏈含義：

狹義來講，區塊鏈是一種按照時間順序將數據區塊以順序相連的方式組合成的一種鏈式數據結構，並以密碼學方式保證的不可篡改和不可偽造的分散式賬本。

廣義來講，區塊鏈技術是利用塊鏈式數據結構來驗證與存儲數據、利用分散式節點共識演算法來生成和更新數據、利用密碼學的方式保證數據傳輸和訪問的安全、利用由自動化腳本代碼組成的智能合約來編程和操作數據的一種全新的分散式基礎架構與計算方式。

區塊鏈特性：

區塊鏈在中國發展的核心背景：

2016年國務院《「十三五」國家信息化規劃》中提到：

「信息技術創新代際周期大幅縮短，創新活力、集聚效應和應用潛能裂變式釋放，更快速度、更廣範圍、更深程度地引發新一輪科技革命和產業變革。物聯網、雲計算、大數據、人工智慧、機器深度學習、區塊鏈、生物基因工程等，新技術驅動網路空間從人人互聯向萬物互聯演進，數字化、網路化、智能化服務將無處不在。」

到2020年，「數字中國」建設取得顯著成效，信息化能力躋身國際前列。

工信部宣布開始籌建全國區塊鏈和分散式記賬技術標準化技術委員會：

公告指出，國際標準化組織（ISO）已經成立了專註於區塊鏈領域的技術委員會 TC 307，開展基礎、身份認證、智能合約等重點方向的標準化工作。我國以參與國（P 成員）身份參加相關標準化活動，為了儘快推動形成完備的區塊鏈標準體系，做好與 ISO/TC 307 技術對口工作，工信部將指導中國電子技術標準化研究院籌建區塊鏈標委會。

區塊鏈中國布局概況：

中國區塊鏈應用研究中心發布的《中國區塊鏈行業發展報告2018》顯示，中國在區塊鏈專利、區塊鏈融資的增速遠超過美國，領先全球。從2014年到2017年7月，中國區塊鏈領域私募股權共計投向挖礦、錢包、虛擬貨幣、基礎設施、底層技術、交易所、相關服務和區塊鏈應用8個領域，中國區塊鏈產業鏈已經基本成型。

新能源汽車應用區塊鏈的意義

區塊鏈覆蓋汽車領域全產業鏈：

汽車行業的整體價值鏈在區塊鏈主鏈外，可構建點對點汽車產業片、區需求：

*圍繞整車裝配企業區塊鏈產業片區-私有鏈構建；

*汽車零部件（供應商）生產企業區塊鏈分區-聯盟鏈構建；

*汽車銷售（經銷商）體系區塊鏈分區-聯盟鏈構建。

*汽車售後服務體系區塊鏈分區-聯盟鏈構建。

（1）區塊鏈技術在汽車行業，從技術來講是聯盟鏈發展優先，針對整車裝配企業，以私有鏈形式完成初步數據化構建：

過去，汽車產業發展一直以主機廠為主導，即汽車企業設計、製造、銷售什麼車，消費者就購買什麼車。當下，汽車的個性化需求及生產製造過剩，將汽車產業的主導轉向消費者。而C 端用戶在購車前並不會直接與整車供應商接觸，主機廠作為連接兩者的橋樑。區塊鏈結合整車零部件供應體系之後，C 端用戶的購車意向以及車輛狀態數據可以直接發送給供應商，同時整車供應商可以更好把控生產節奏和庫存量，完成企業私有鏈的構建。

（2）汽車零部件生產企業聯盟鏈分區建立的需求：

隨著汽車個性化需求，對汽車零部件企業提出了更快響應的高要求，零部件企業間儘管存在著競爭，但滿足不同需求的技術及工藝水平，更需求通過區塊鏈技術達到透明與可追溯。而基於聯盟鏈的建立，將零部件不僅應用在具體車型，更可匹配模塊化車型及同平台車型。

（3）汽車銷售（經銷）體系聯盟鏈分區需求：

區塊鏈強調去中心化概念，在汽車銷售過程，不僅僅在金融、保險方面能得到充分應用體現，同時，對中國汽車經銷商體系透明化，打破區域壟斷，完成一地一價的深度變革。另外，在汽車共享化深入後，無論是車輛歸屬用戶還是租車用戶，都可以不通過第三方平台直接建立聯繫。而下單訂車以及車輛使用過程中產生的所有行為，則將被發送給區塊鏈內的其他用戶，確保交易安全。區塊鏈像基礎設施，所有涉及到計量、支付、追溯以及建立聯盟的事情，都是區塊鏈應用的場景，解決多平台信用共享困局。

（4）汽車售後服務體系聯盟鏈分區需求：

汽車後市場一直存在「宰客嚴重」，價格不透明，小病大修等現象。而全球汽車後市場信息不對稱導致的劣幣驅逐良幣的問題，通過區塊鏈將記錄汽車後市場所有交易並進行大數據分析， 使廣大車主享有透明且持續優化的汽車後市場服務。如利用區塊鏈的記錄模式，採用車載數據記錄裝置，記錄良好的駕駛習慣設置獎勵機制。同步車輛行駛數據、汽車製造商數據以及保險公司的數據，為保險公司可以制定保險政策、為零部件供應商提供生產計劃、為汽車保養及急救維修企業提供車輛信息。

新能源汽車區塊鏈應用實例

（1）區塊鏈涉足整車領域（以保時捷舉例）：

1.6秒的上鎖，解鎖速度

當區塊鏈技術應用於車輛時，通過手機App為車輛上鎖、解鎖僅需1.6秒。因為在這種方式下，車輛將成為區塊鏈系統中的一環，用車數據傳輸將無需再繞行伺服器，線下數據即可直接連接車輛，而這種方式要比之前快6倍。

便捷的臨時授權

第三方臨時授權是區塊鏈的另一個應用。當用戶需要為他人授予車輛訪問許可權時，用戶通過手機App就可完成相應的操作，並且能夠了解車輛的一切活動信息，以及進行遠程控制。實現這一場景則是基於區塊鏈技術的信息開放性，它可以確保所有用車活動信息記錄在案、無法修改，且可以隨時查看。

更加安全的智能合約

區塊鏈技術的不可篡改性以及高可靠性可以在車輛上實現「智能合約」，第三方服務提供商僅憑「智能合約」就能將自己的線上服務接入車輛，無需任何硬體支持。在這個過程中區塊鏈技術將建立受保護的車輛數據與功能之間的聯繫，並保證各個環節的信息溝通暢通無阻。

新的業務模式應運而生

區塊鏈技術還帶來了新型的業務模式：保時捷還致力於研發基於區塊鏈技術的新型業務模式：通過可隨時查看的數據記錄，將車輛數據在分散式的區塊鏈中實現本地的加密處理。所有數據處理過程都被記錄在鏈上，即使是一條刪除記錄也公開透明，而這些數據將掌握在車主手中，車主們可以根據不同情況來決定如何使用。

完善自動駕駛

區塊鏈技術對未來自動駕駛的研發也有借鑒作用：車輛行駛過程中的對於區域路況等數據和經驗可與其它車輛安全共享，車主可以充分利用受保護的群數據來提高駕駛安全與效率。

（2）區塊鏈涉足網約車領域（以滴滴舉例）：

去平台「中心化」，升級用戶體驗

此前滴滴平台由於壟斷造成自抬價格，對用戶體驗視而不見。在未來，滴滴希望建造一個行業內私鏈，司機可以把自己的身份、位置、價格、評價等信息，添加到相應的文件夾，然後上傳到區塊鏈上。需要打車的乘客可以根據司機上傳的信息進行篩選，找到與自己需求相匹配的司機進行消費，實現「點對點」的服務。

消費行為後，乘客會上傳對司機的服務評價，由於不可篡改的特性，對司機樹立良好的服務意識也起到一定的激勵作用，服務質量自然也會隨之上升。屆時，滴滴不再享有定價權，去除了平台中心對價格的壟斷，同時，司機服務質量提高，用戶體驗自然上升。

利用區塊鏈技術，優化自動駕駛

如果未來滴滴將區塊鏈技術運用到自動駕駛領域，可利用區塊鏈和分散式賬本收集無人車信息，這些信息包括天氣狀況，道路信息，交通模式等，從而提高無人駕駛技術的安全、高效以及便利性。

舉個最簡單的例子，當一輛無人車行駛在一條交通擁堵的道路上，區塊鏈將記錄下擁堵路段、時段、時長，從而避免下次在同一時間段駛上同一條道路。同時，通過物聯網技術，車隊的其他車輛共享這些信息，從而提高無人車隊的工作效率。

布局區塊鏈，殺入共享單車領域

共享單車是滴滴的痛。年前和ofo的矛盾公開後，滴滴親自下線操作共享單車，接管小藍單車的同時上線自己的單車品牌青桔，但在共享單車領域屢屢受挫。近日，青桔在深圳、武漢等大城市投放被叫停。事實上，如今共享單車市場已經飽和，滴滴錯過了最佳入場時機，此時殺入成功概率不大。

但是滴滴或許可以利用區塊鏈技術降低智能鎖成本，同時利用分散式記賬記錄用戶亂停亂放行為，從側面維護了單車的使用，進而降低高昂的運營成本。同理，共享汽車也適用。

（3）區塊鏈涉足車險領域（以Kasko2Go舉例）：

Kasko2Go採用了一套軍用反欺詐技術，旨在探查保險欺詐事件（insurance fraud detection）。該項GetmeIns技術可根據一張或多張受損車輛圖片來構建唯一的受損數字簽名，類似於刑偵按鍵中用的指紋。這類簽名可與任何基準線匹配，早前的事故照片或任何同類事故的第三方照片。這樣，保險公司就了解到是否已見過這類車輛受損處亦或是探查用戶是否已申請過保險索賠，或是將受損處判定為新損傷。該系統不僅考慮了車輛的數碼指紋，還採用了多種數據源，提前對保險欺詐進行預判。智能合約的簽訂將確保儘可能快地達成汽車保險理賠交易。

好了，這次就是「區塊鏈-汽車」的分享，

然後？就沒有然後了~

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· EV人·

仁者見仁，智者見智

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