1949年退守台灣的蔣介石面臨的窘境蔣經國為何用一葉孤舟概述

1949年，隨著淮海戰役和渡江戰役的失敗，蔣介石的處境十分不妙。他只覺得自己處身於狂風暴雨中的一隻小船上，隨時都有傾覆的可能。對此，他的兒子蔣經國曾作過如下描述：民國38年，可以說是中華民族的危急存亡之秋。父親所處的地位和環境，乃是空前未有的惡劣和複雜。國運正如黑夜孤舟，在汪洋大海的狂風暴雨和驚濤駭浪中飄搖旌盪；存續淪亡，決於俄頃。我們身歷其境，當時也懵懵惚惚，不知不覺，恍如浮光掠影，隨波而逝。可是到了今天追憶起來，閉目沉思，始覺得當時國脈民命繫於一髮，真令人動魄驚心，不寒而慄了。

進入1950年，蔣介石原指望命運會出現一些轉機，可是事態仍令人失望。退台之初的國民黨內部人心惶惶，到處瀰漫著失敗主義的氣氛。身為黨政要員的張道藩後來描述從廣州逃台後的心情時說：我現在覺得一切事情都沒有希望。既不能為黨國力挽狂瀾，也只有暫求苟全性命。希望能有一兩個月的安定靜養，使精神身體略為恢復或還能再鼓起勇氣，為黨國作最後的奮鬥。如果老是這麼拖下去，我真有自殺的可能。

一部分國民黨要員對堅守台島失去信心，紛紛競相逃往海外，自己放逐自己。蔣介石在大陸的兩個最有力的經濟支柱都棄他而去：孔祥熙去南美洲經營橡膠園；宋子文去美國經營房地產。在國民黨位居第二、曾任國民黨代總統的李宗仁到了美國以後，便稱病不歸了。政學系重要人員熊式輝和後來任駐美大使的沈劍虹未敢隨蔣赴台，而是滯留香港，以待時局變化，再做進一步打算。非嫡系的國民黨要人張發奎、龍雲等害怕去台凶多吉少，故而舉家遷港。

國民黨內部的分崩離析進一步加劇了台灣的軍事危機。國民黨殘兵敗將自大陸撤至台灣、海南、金門、大陸、舟山諸島約60萬人，儘管人數不少，但都是些沒有多少戰鬥力的烏合之眾。《陳誠傳》的作者認為：由大陸撤來的軍隊，不但不能增加防禦力量，甚至還有內部的危機。蔣介石也哀嘆道：所有北洋軍閥的毛病，我們的軍隊都已習染，不論在精神上、行動上，都漸次趨於腐化墮落。這些未經整補訓練的烏合之眾，根本無法抵抗人民解政軍對台島的凌厲攻勢。

許多軍事機構官多兵少，或有官無兵。更有甚者，官兵成分極端複雜，在職業軍人中，混雜著從大陸裹脅來台的農民、漁民及流亡學生。正規野戰師團海軍總司令桂永清指揮的海上軍隊僅有3.5萬人，艦艇也不過50多艘，且缺乏維修零件。空軍方面為蔣介石嫡系周至柔所控制，約有官兵8．5萬人，各型飛機400架，實際能作戰的飛機僅佔總數的一半左右，但汽油儲存量也只夠用2個月。上述海、陸、空三軍的兵力，分散在南起海南島、北至舟山群島的萬裏海疆之上，戰線太長，兵力分散，裝備訓練欠佳，供給也十分困難。而此時的人民解放軍在佔領了大部分大陸之後，集結重兵，隨時準備渡海作戰。

外交方面，蔣介石的處境更加艱難，可以說已到孤立無援的絕境。世界一般輿論認為，蔣介石集團在台灣苟延殘喘的時日已屈指可數。撤退來台的外國使節，寥若晨星。舉世沒有一個同情台灣的人。乃至蔣介石最重要的外交盟友美國，也準備對蔣介石採取拋棄政策。

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