懶癌患者有救了！無人駕駛即將普及？

無人駕駛這個詞在近幾年已經被大眾熟知，但到目前為止，絕大多數人都沒有體驗過無人駕駛汽車。這不禁讓人發問，無人駕駛汽車要到何時才能普及？

如果說的是完全的無人駕駛汽車，目前來說很難說，特別是上個月特斯拉告訴致死案發生以後，無人駕駛監管這一塊，恐怕更難走。

谷歌開發無人駕駛汽車的目的是為了防止交通意外、給人們更多空閑時間和減少汽車的使用從根本上減少碳排放量。高端汽車已經裝載了雷達，它可以用來跟蹤附近的物體。例如，梅賽德斯的自動巡航控制系統便是一種事故預防系統，它的後保險杠上有一個裝置，當它在汽車的盲點內檢測到物體時便會發出警報。車道保持系統 Lane-keeping谷歌無人駕駛汽車，在擋風玻璃上裝載的攝像頭可以通過分析路面和邊界線的差別來識別車道標記。

三個月前，百度CEO李彥宏坐上了自家研發的無人汽車，賓士在北京五環；9月底，京東推出基於上汽大通EV80的新能源無人貨車和東風電動無人貨車；深圳巴士集團董事長余鋼還透露，今年10月底將在南科大等地實驗兩條無人駕駛線；由中車時代電動汽車股份有限公司自主研發、生產的全球首款12米智能駕駛客車也上路試運行。目前已經有多家公司表示，將從2020年大量生產和部署無人駕駛汽車，這個領域的戰爭已經硝煙四起了。

這方面的技術如今還不是非常的成熟，還有很多方面的問題沒有解決。需要強大的智能化，解決一切能想到的突發問題。但現在以有人駕駛為主，向無人駕駛的過度期會有很多的難題。還不能適應現在的生活。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！