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此國學許世友坦克開上大橋驗收,結果剛開上去,就險些釀成悲劇

大家都知道著名的南京長江大橋,經過了整整12年終於在1968年建造完成,總長4589米,汽車和火車都可以從上面通行,讓各國矚目。

在建成後的第二年,毛主席親自來到了南京看這座大橋,問身後的許世友將軍,這座長江大橋可以不可以滿足戰備需求,因為當時中國和一些國家的關係正處於極其緊張的階段。

由於許世友也不能確定,並沒有給出答覆,於是再後來他專門派來了118輛坦克,坦克一輛接一輛的從大橋依次通過,經過兩個多小時後,118輛坦克全都從這座大橋上通過,看到這座大橋什麼事都沒有,就直接給主席打了電話,報告說這座大橋沒有任何問題。

1970年,一個國家的魯斯爾賴大橋剛剛建成之後,也想試試結實不結實,這座大橋雖然只有六百多米,但是對於該國來說已經很長了。

為了炫耀一番,正好聽說了許世友命令坦克過橋這件事,他們也同樣決定用這樣一個辦法,不僅是讓各國看到他們的大橋,也是想要自己的國民看到自己大橋的質量多麼的好。

但是結果卻悲劇了,不僅沒彰顯成功,還被登上了《日記報》,成為了眾人的笑柄。

當時的一個坦克團接到了命令,開著T-55型坦克準備過橋,這種坦克和T-54型號的坦克,他們在二十多年的時間中,在捷克斯洛伐克總共造出了兩千多輛。

屬於重型坦克,每一輛有39.5噸重,當時這座橋樑是用於大貨車行駛的一座大橋,有些大貨車甚至會比這些坦克重,而且大貨車的著力點少,坦克的履帶著力面積要大的多,如果是大貨車的標準的話,坦克完全可以很輕鬆的通過。

當這120輛坦克浩浩蕩蕩的開上了他們的大橋之後,到處都是轟鳴聲,人們都在看著橋上的坦克,準備迎接他們順利開過的喜悅。

但是正在開到一半的時候,突然就聽到了一個人在吶喊:停止前進!這個人的聲音那是相當的大,坦克裡面的人在轟鳴聲中還真的聽到了他的喊聲,停了下來。

圍觀群眾這才看到大橋上面已經布滿了裂痕,而這個時候的坦克群才上橋五分鐘,這座耗資巨大剛剛建成的大橋直接成為了一座危橋,恐怕就連當初的設計人也沒能想到過他的橋樑如此不結實。

無奈之下,這座大橋有重新進行了修理,最終花費了大約人民幣10億才修好,萬幸的是當時有人發現了問題,及時的制止了這場悲劇,否則的話難以想像。

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