磁懸浮列車為什麼能懸浮

看，磁懸浮列車開過來了。它行駛時不接觸鋼軌，而是懸浮在軌面上，這太神奇了！磁懸浮列車為什麼能懸浮著前進呢？原來，磁懸浮列車是利用「同磁極相斥，異磁極相吸」的原理研製的。在磁懸浮列車的底部安裝有超導磁體，而列車軌道上鋪設了連續的磁化線圈。

列車啟動，電流從超導磁體中流過產生磁場，形成向下的推力，當推力與列車重力平衡時，列車就能懸浮在軌道上方。人們通過改變電流來控制超導體產生的磁場強度，還能改變列車懸浮的高度呢。

1995年5月11日，中國第一台載人磁懸浮列車在國防科技大學研製成功，中國成為世界第六個成功研製磁懸浮列車的國家。2002年，世界上第一條商業運營的高速磁懸浮線——上海浦東高速磁懸浮專線開通運營。2016年5月，長沙磁懸浮快線開通試運營，這是中國首條具有完全自主知識產權的中低速磁懸浮商業運營示範線。

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