中美俄坦克火炮，這一點相似得詭異：管子里光溜溜，膛線去哪了？

原標題：中美俄坦克火炮，這一點相似得詭異：管子里光溜溜，膛線去哪了？

中美俄主力坦克的火炮，有一個詭異的共同點：

它們的炮管裡面，都是光溜溜的，沒有我們熟悉的膛線！

其實，現代坦克由於需要發射尾翼穩定脫殼穿甲彈，已經基本改為使用滑膛炮。

這是因為，尾翼穩定脫殼穿甲彈對付坦克等重裝甲目標的能力，優於其他炮彈，例如破甲彈。但是尾翼穩定脫殼穿甲彈不需要藉助炮管膛線進行自旋穩定，自旋甚至不利於它的穿甲能力。尾翼穩定脫殼穿甲彈依靠尾翼，從空氣動力下手，實現飛行穩定。

因此，線膛炮顯然不符合尾翼穩定脫殼穿甲彈的要求。而且，假如使用線膛炮，例如英國坦克那樣，就需要配備複雜的滑動彈帶，使得炮彈不會自旋。所以大多數國家轉向使用滑膛炮。

尾翼穩定脫殼穿甲彈是依靠動能擊穿坦克裝甲的武器。它利用火炮的高膛壓，自身極小的迎風面積，細長的穿甲彈芯設計，來保證穿透敵方坦克裝甲。

世界各國的現代坦克，都主要使用滑膛炮。其中西方國家基本上採用120毫米滑膛炮，大多數來自於德國萊茵金屬公司120毫米RH滑膛炮的技術。該系列火炮的性能最為出眾，幾乎成為了壟斷西方第三代主戰坦克主要武器的火炮型號。而蘇聯也裝備了大量的2A46系列125毫米滑膛坦克炮，同樣天下聞名。這一火炮的服役數量超過了10萬門，原因是蘇聯坦克總產量驚人。

較老的坦克上，主要使用線膛炮，包括了西方著名的L7系列105火炮，以及蘇聯100毫米坦克線膛炮。

目前我國陸軍裝備的滑膛坦克火炮，主要分為125毫米和120毫米兩個系列。前者根據長度，有48倍口徑和50倍口徑兩個主流設計。據稱這一火炮融匯了奧地利120毫米滑膛炮，以及蘇聯T-64主戰坦克的2A46式125毫米滑膛炮的特點，改進開發而成。從中國官方公布的火炮資料信息來看，很明顯已經超越了西方和俄羅斯類似的火炮。目前我國正大量裝備的96/99系列主戰坦克，均採用125毫米滑膛炮。120毫米系列滑膛炮，主要裝備在89式自行反坦克火炮。

早期軍艦上就開始裝備滑膛炮，例如17世紀的風帆戰列艦，船體採用木質結構，依靠風帆為動力裝置，排水量一千噸左右，主要使用滑膛炮，發射實心彈攻擊敵方帆船。風帆戰列艦問世後，噸位不斷擴大，甚至達到了排水量5000噸左右，巨型戰艦火炮數量增至近百門。

這一時期，風帆戰列艦上的艦炮主要使用滑膛炮，但有著命中精度較差、有效距離近的缺點。例如，英國的"勝利"號是英國海軍的驕傲，是風帆戰列艦最出色的作品之一，它建造於1765年，排水量2162噸，三層火炮甲板包括了102門鐵鑄加農炮和2門巨型短炮。艦上的滑膛炮一次齊射，可發射總量半噸重的炮彈。

但隨著時代的推移，滑膛炮發射圓形彈丸精度不足的缺點，令線膛炮和長彈體炮彈崛起。這解決了沒有旋轉穩定的圓形彈丸的缺陷，令線膛炮統治了超過一百年時間。但坦克穿甲彈的發展，又讓滑膛炮重新崛起，這一有趣的過程非常值得我們研究關注！

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