為什麼都黑黃龍600摩托車，它的質量很差嗎？來看看老騎手怎麼說吧

手頭自己雖然沒有購入黃龍600，但是有一位摩友哥們長期把他的愛車黃龍600放到我這裡進行維修與保養，總的來說我認為我回答這個問題還是有資格的：

評價一輛車的好壞，看車禍或者摔成啥樣意思並不大，本回答將會為黃龍600說一些好話，當然也有壞話，看官不愛看自行迴避，趕緊走我這人性子直。

先介紹一下自己，和朋友合夥在本地一個汽配城開了一家摩托車維修與服務點，坐標在當年朱元璋大戰陳友諒的那個省份的省會，具體自己猜。咱們玩車嘛，也是本著「天下摩友是一家」的原則做生意，來玩的朋友們什麼車都有相處也很融洽，順帶我這裡東西很貴沒有便宜可以揀。

黃龍600的車主，也算是跟我交情非常好的一位，對車子有點輕微強迫症，當初險些購買了我一輛比較破的CB750，後來由於阿爸阿媽強烈反對才買了黃龍600【p.s此人購買的黃龍估計是本地破紀錄的貴】，在購買黃龍600之後在某些網站上看到了有關黃龍的質量問題以及安全問題的相關帖子…嚇到腿軟，他說：「自從知道黃龍斷頭的故事以後，每次加速，都感覺自己在搏命」

在經歷了多次拆拆裝裝和保養維修之後，我總結了黃龍的一些情況，最近也在和他商量如何優化改裝他的愛車，苦於改裝要進行變更一直沒能實施，現在分享給各位看官一些人生的經驗：

1. 黃龍的做工並沒有很差，其實還可以，我反正覺得比春風650nk嘛各有長處，但是裝配質量極其一般；

2. 買到黃龍您所需要做的第一件事就是拆掉板子和油箱，有條件就換空濾，因為原廠是一塊很沒有特色的扇形海綿，沒條件買到合適的空濾……那就在海綿上面戳洞，黃龍啟動困難容易熄火容易積碳一大半是進氣量不足造成的，有條件的順帶把火花塞換了，咱不會對火花塞做什麼評價，反正這輛在3000公里的時候就基本上不行了；

3. 先不說斷不斷的事，為毛好像黃龍摔跤的故事特別多，首先咱必須說一點：黃龍這車整個重心靠前，而且又高又散，原廠的國產天使ct用在這車上朋友您是在玩兒命沒錯。而且相對同樣位置的部分螺絲扭力存在不同的情況，這一點我不知道是不是原廠就是這樣還是之前的經銷商或者是誰在運輸中動過我不下結論，總之朋友趕緊把胎換了；

4. 關於斷不斷頭，撞得夠厲害本田一樣斷，管住右手，在行車安全上多下一些功夫比金剛車身來的要實在。話雖這麼說，但是黃龍這種從後輪軸心到前三星軸承的車架完全在一條直線上的設計我認為是不合理的，這確實會增加前三星部分的零件的負擔；

5. 關於保養，一分錢一分貨，用好一點的機油吧。

6. 關於溫度，這車很燙，完全是個烤箱，溫度上升得比我的vfr差不多快，嘗試過更換冷卻液，沒用，後來得知是排氣不順暢的原因，熱量很難順暢排出造成的，具體怎麼改動，就看有多少錢了；

7. 講句實話46800的價錢，可以上牌，82馬力不到，4缸，我覺得比CB650划得來。

總結：

總的來說我認為黃龍確實是一輛有缺陷的車，但是通過細緻的調整很多問題都是可以解決的，不過話又說回來錢都已經花了後續還要花更多錢，很多人當然不樂意啦…但是如果你買了，問題不去解決，就跟大眾燒機油一樣，其實從一開始就不要用那個0w20的破油就能解決的問題拖到燒機油才去解決，我只能祝你好運啦

理性的評價，這車只能說一般般，性價比低了點，原廠在很多地方確實有偷工減料嫌疑，而且裝配公差到處響這個確實很難忍，也許是錢江瞄準了這是你能買到可以上牌最便宜的四缸摩託了吧，但是你要說這車爛到不能開，平地斷頭，自動解體，瞬間爆炸，咱只能說，摩托車這種玩具可能不太適合你。

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