該缺陷讓美空軍戰機雞同鴨講，四代機戰鬥力因此大打折扣

隨著現代武器裝備和作戰體制的飛速發展與變化，尤其是大容量戰術信息和多武器平台協同作戰的需要，數據鏈這項技術在各國通訊指揮系統中的地位越來越顯得舉足輕重。無論是草原上疾馳的鐵甲還是大海上逐浪的軍艦，亦或者翱翔於藍天的戰鷹上，都能看到各種數據鏈系統運用的身影。正是在現代信息化條件下顯得數據鏈如此的重要，以至於我們長期以來都把數據鏈系統的建設程度等同於一支軍隊信息化的水平。

數據鏈在各國軍隊的信息化建設中都有著舉足輕重的地位

而在軍用數據鏈建設方面，運用最為廣泛、成果最為豐碩的國家非我們的老朋友美國莫屬，其在上個世紀80年代傾力打造，在北約與盟國武裝力量中普遍運用的LINK-16三軍數據鏈至今仍被無數人奉為經典，經典到在很長的一段時間內LINK-16這個型號幾乎成了數據鏈的代指，可謂是影響深遠。而在美國的國家軍事戰略與裝備建設發展指導思想中，基於各種數據鏈為基礎的網路化和信息化可以說是佔了主導地位，由此可見這隻軍隊對數據鏈的重視與依賴程度。

美軍在數據鏈的運用上是最為成熟的，其中就包括了經典的LINK-16數據鏈

不過，正是這個對軍用數據鏈有著極高重視程度與豐富運用經驗的國家，在近年來F-22與F-35這兩款隱身戰鬥機上所用數據鏈的選擇上卻栽了個不小的跟頭，這直接導致了F-22與F-35除了這兩者無法進行直接的數據鏈互聯以外，與其他型號如F-15、F-16、F-18等三代機也無法使用數據鏈做到有效的互聯互通的局面，用一個成語來形容就是三代機與四代機各機型之間存在著「雞同鴨講」的情況。

尷尬的是，美軍的四代機與三代機之間卻存在數據鏈無法有效兼容的問題

造成這種尷尬局面的主要原因，我們還得先從F-22與F-35這兩款戰鬥機所使用的數據鏈和運用模式說起。對於一款隱身戰機來講，除了最基本的外形隱身外，還有一個不太為人所知的概念叫「射頻隱身」，而「射頻隱身」的主要目的就是為了防止隱身戰機上使用的雷達與通信數據鏈等設備所發出的電磁信號被敵方電子偵察設備/被動雷達截獲進而暴露自己這種情況的發生。

如果沒有射頻隱身，隱身戰機很容易被被動雷達所探測到

傳統的數據鏈如LINK-16這類，並沒有考慮「射頻隱身」設計，它們如「廣播」般的全向輻射方式很容易就被敵方的各類電子偵察設備所截獲。而在隱身戰機上自然不能使用這種容易暴露自身位置的傳統數據鏈進行主動通信，至多只保留其被動接收的功能。因此，隱身戰機上大多數都會裝備另外一款具備窄波束、高速率、抗干擾能力強的如「手電筒」一樣進行定向輻射的專用數據鏈，如F-22的「機間飛行數據鏈」(IFDL),與F-35的「多功能先進數據鏈」(MADL)等。

F-22的IFLD與F-35的MADL均使用嵌入蒙皮的分散式數據天線鏈進行定向通信

然而由於工作體制、工作頻率（LINK-16為L波段，專用數據鏈一般為Ku波段）以及工作波形上都有著較大區別。F-22、F-35上的這類專用數據鏈除了無法與三代機平台上廣泛裝備的LINK-16以及最近嶄露頭角的TTNT高速數據鏈進行有效兼容，就連F-22的IFDL與F-35的MADL之間，也因為研製年代先後的問題無法進行互聯。因此，除了同型號之間可以在不暴露自身的情況下進行互聯互通外，F-22與F-35在作戰時，只能被動的接收來自預警機的數據鏈信號，無法通過數據鏈將本身的各類信息直接共享給其他的機型平台，這無疑極大的制約了這些機型之間的戰術信息交換與協同作戰能力。

不能實現三、四代機之間數據鏈跨型號的直聯對於美軍來講有些尷尬

針對這些問題，美國空軍早年曾經打算將F-22、F-35、B-2這些隱身平台的專用數據鏈都統一到最晚研發的MADL這個標準的方式實現隱身平台之間的跨機型互聯，並通過在各型戰略節點平台如預警機、加油機、電子偵察機等機型上加裝MADL作為三代機與四代機之間的戰術信息「中轉站」，不過因為改裝工程浩大以及成本問題而放棄。現在只能改為開發一款名為「禽爪」HATE的專用數據鏈吊艙，通過F-15C戰機在機腹掛點攜帶的方式，由F-15C戰機作為一個移動的「中轉站」為隱身戰機與其他平台之間的隱蔽數據交互提供服務。不過不難看出，這種方式只是靠第三方中繼來進行信息與數據的交互，時效性和效率肯定會受到一定影響，只能說是一個權宜之策。

攜帶禽爪吊艙的F-15可以作為三、四代機之間進行數據交互的「中轉站」

總的來講，全隱身空軍模式的破產意味著短時間內三代機依舊是各國空軍的基礎構成力量，而網路化和信息化的戰略戰術指導思想又加大了四代機與三代機進行協同作戰和戰術信息交換的需求。如果當年的美國空軍按計劃完成了700架F-22的服役計劃並徹底替換了三代重型戰鬥機，也許就不會出現今天這種四代機與三代機平台之間的互聯困難的尷尬場面了。而這些問題與經驗教訓，對於同樣裝備專用數據鏈的殲-20和有著四代機與三代機之間協同作戰需求的中國空軍而言，也是極具參考意義的。

這些經驗教訓對於殲-20與我國空軍而言都極具參考意義

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