南海島礁成破敵封鎖重要跳板，轟-6k進駐可保半徑5500km安全區

眾所周知，我國近年來在南海大力地建設島礁。其中許多島礁之前是荒無人煙的小型島嶼，上面雜草叢生，難以居住。而如今島上秩序井然，小樓林立，甚至已經擁有了可以供大型飛機起降的機場。這樣大規模的建設無疑是非常的消耗人力和物力，但是這些建成的島礁對我國在南海的戰略布局有重要的意義。

這些島礁的建設，第一個直接影響就是島上的邊防官兵們的生活得到了極大的改善。眾所周知，由於技術水平的限制，我國在南海許多島礁上仍採取的是安排守島部隊的方式來守衛祖國的海疆，之前島礁上的條件非常艱苦，居住環境非常惡劣。戰士們只能靠著數星期才能到一次的補給來維持生活，這樣對戰士們生理和心理健康都非常的不利。

而島礁的建設完成後，戰士們可以在島上建大棚種植一些新鮮的蔬菜，同時居住環境也有了極大改善，新的營房大多配上了空調，同時也有更多的休閑娛樂設施，使戰士們在島上的生活不至於太過乏味。

島嶼的建設還帶來了一個好處，就是可以在島上布置更多的軍事設施，比如射程達數百公里的遠程防空導彈，和探測距離達到數千公里的遠程雷達等等，這樣我國就能夠掌握南海周邊一些與我國有著領土爭端的國家的軍事動向，同時在南海邊疆上的防禦措施就更加的完備，對完善我國的海疆防線有著重要的意義。

而建成了擁有大型跑道的機場，才是南海島礁建設最具有戰略性的措施。以轟6K轟炸機為例，將來可以直接常駐在永興島機場，該戰機擁有超過3000千米的作戰半徑，並且擁有射程超過2500千米的遠程巡航導彈，其威脅不言自明。並且我國的高新系列偵察機也可以在相關島礁上的機場進行轉場補給，這樣未來這些電子偵察機，反潛機的巡邏時間可以大大的延長，也具有非常重要的意義。

當然，以上的設想都是基於未來最好的情況，實際上要在島礁上直接布置戰機仍然還有很多工作要做，比如島嶼環境大多潮濕悶熱，而戰機的精密元器件非常容易受潮，如何在這種環境下維護戰機需要大量的研究。不過，萬丈高樓平地起，我們已經邁出了建設機場的第一步，相信未來裝備的配套也只是時間問題。

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