阿里「拉攏」聯盟戰友 布局物流為新零售鋪路

5月31日消息，為擴張新零售版圖，阿里正在推進其開放、合作的物流布局戰略。在「喂大」菜鳥的同時，阿里不斷「拉攏」快遞業界的夥伴，為日後的新物流戰略推進鋪好一條康庄大道。

5月29日，阿里巴巴、菜鳥和中通快遞宣布達成戰略投資協議，阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%。根據投資協議，阿里方面同中通將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉配、跨境等物流服務展開全方位合作，並在智慧物流方面進一步提升數字化、在線化、智能化水平。

阿里巴巴集團首席執行官、菜鳥網路董事長張勇表示，隨著新零售戰略持續推進，物流也在開闢新賽道。本次戰略入股將加強我們在新物流上的戰略協同和業務協同，為商家和消費者創造全新價值和體驗。不難看出，阿里在圓通之後繼續在「通達系」上押注籌碼，意在加強與這些國內快遞巨頭之間的戰略協同。

從阿里的投資布局來看，它與國內快遞巨頭顯然不滿足於「菜鳥聯盟」這層關係，而有意通過投資、入股等手段，將其拉攏為更親密的戰友。自2009年起，阿里通過對百世物流多輪投資，目前對百世持股比例已達到23.4%，加上菜鳥所持的5.6%，阿里系以合計29%的股份成為後者最大的股東。而在2015年，阿里系又通過阿里創投與雲鋒新創共同投資了圓通速遞（600233）。在國內快遞市場份額集中於頭部玩家的背景下，拉攏更多物流領域戰友，壯大「阿里聯盟」的物流實力，或將成為阿里物流布局的新動向。

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