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日本的發動機為什麼領先世界水平,看了這幾點才明白了

日本的發動機為什麼領先世界水平,看了這幾點才明白了

其實日本摩托車發動機出色是很多人公認的,只是有些人一直不願意承認罷了。如果那我們國家國產的發動機與日本相比的發真的是沒有辦法比,我們還是兩缸發動機的時候,日本已經滿大街上都是四缸的發動機了。為什麼會出現這樣情況呢?難道因為我國沒有人才嗎?原因聽小編細細給您道來。

日本進入工業時代比較早,都知道我們閉關鎖國了吧,有些方面的技術還沒有跟上,發動機就是其中之一,而他們比我們早一步進入了工業時代,這樣他們已經是佔得先機了。日本工業基礎比較早,所以他們自己用到什麼東西可以製造,不需要用別人。你不得不佩服日本要求的質量非常好,他們主要就是看的是質量,而且他們科研的能力是不需要質疑的。

他們有獎勵制度,我給大家舉個例子,比如說在這方面遇到一個不能攻克的問題,老闆就會讓員工研究,誰把這個問題攻克了就會得到一大筆錢。所以大部分時間他們都是在搞科研。就這幾點基本上已經可以確立日本發動機在世界上處於領先地位了。

然而放眼望去現在國產摩托車市場能拿的出手的有什麼?大概也就只有水冷發動機可以算一個了吧?在其他的基本都是在仿製別人的技術,只能說現在的國產摩托車品牌只看到了眼前的利益,卻沒有沒有想到企業到底如何發展的情況。這也是可悲之處吧。

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