繞完島礁就出事，一艘美艦在南海迷失方向，迎頭撞上3萬噸巨輪

近日，原本風平浪靜的中國南海又在輿論的推波助瀾下被推上了風口浪尖。5月27日，美軍兩艘軍艦進入了我西沙群島12海里範圍內，並玩起了海上機動演習。從美方公布的照片中可以看出，其中一艘伯克級驅逐艦進行了大角度機動。

然而，美軍很少進行這種靠近島礁的危險機動，甚至在過去的一年裡，他們還為此吃過大虧。

2017年8月21日，美國「麥凱恩」號導彈驅逐艦在進入中國南沙島礁12海里範圍後被我軍軍艦驅離。隨後，「完成任務」的「麥凱恩」號開始撤離，一路南下準備停靠在新加坡修整。然而不知道是艦上的水兵犯瞌睡還是迷失了方向，它在即將進入馬六甲海峽入口的時候閃避不及，與一艘3萬噸巨輪相撞。

事故一共造成10名水兵失蹤，5人受傷，而「麥凱恩」號本身也遭受重創。

在同年更早的時候，美軍「菲茨傑拉德」號驅逐艦也發生了一起同樣的事故。2017年6月17日，該艦在日本海岸作業時與一艘商業貨船相撞，事故共造成7名美國水兵死亡，另外菲茨傑拉德」號的右舷受到嚴重損壞，右舷兩面AN / SPY-1D相位陣列雷達在撞擊後變形，AN/ SPY-1D的機房遭受撕裂。

以上兩起嚴重事故不僅造成了大量的人員傷亡，還給美海軍造成了巨大的損失，光完成修復和善後賠償等工作幾乎就等於重建一艘「伯克」級驅逐艦。

常言道：常在河邊走哪有不濕鞋。美軍在全球範圍內的航行工作已經開展了半個多世紀，不可能做到不犯錯。不過，在一年的時間內卻接連發生如此多的惡劣事件，這不得不說是美軍的訓練和管理出了問題。

最後還得提醒一句，雖然美軍前幾次的撞船事件都是自己人的失誤造成的，但這並不意味著他們就能徹底解決後患，因為，說不準在什麼時候，就會有外籍艦船主動向他們撞來。

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