巴菲特可能將投資30億美元到優步，後者2019年IPO！老巴擁抱自動駕駛？

巴菲特在2018年一季度增持了7500萬股蘋果後，伯克希爾－哈撒韋就成了蘋果的第三大股東。然而，老巴對蘋果的感情，不是他對科技公司的感情的終端，而是一個開始。據彭博，今年早些時候，巴菲特的伯克希爾－哈撒韋曾向優步提議，投資30億美元。

在接受CNBC採訪時，巴菲特表示，他是優步CEO Dara Khosrowshahi的一個『粉絲』，關於伯克希爾－哈撒韋對優步的投資，有些報道不完全正確，但確實在接觸洽談。

軟銀在優步陷入前CEO兼創始人Travis Kalanick的公共關係噩夢時，將優步當時的660億美元估值，砍價到480億美元，然後投資。上周在優步發布第一季度結果後，有投資意向將其估值提升到600億美元。

據CNBC文章分析，巴菲特若是真的投錢到優步，這對於優步的上市會非常有益。對於很多信仰巴菲特的價值投資的人來說，這是入場的信號。在巴菲特投資蘋果的消息披露後，蘋果的市值一度暴增有2000億美元之多。可見巴菲特的『票房』號召力有多強。

優步CEO Dara Khosrowshahi在接受CNBC採訪時表示，公司將在2019年IPO，雖然與巴菲特在洽談，但還未拿到投資。

巴菲特頻頻對科技公司露出投資意向，說明，科技公司正在藍籌股化。然而，巴菲特對於貝佐斯一直讚歎有加，卻不見有任何傳聞，巴菲特有意投資亞馬遜，可見在巴菲特眼裡，亞馬遜的估值還是偏高。未來，隨著美聯儲加息縮表的推進，美元利率最終將正常化，有些估值高的科技公司可能將會估值回落。

連巴菲特都有意投資優步，可以看出，自動駕駛計程車的潛力巨大。蘋果已經與大眾合作，開始跑步開發自動駕駛。根據巴菲特入場蘋果的時間點分析，不排除蘋果最近與大眾合作開發自動駕駛技術，可能有巴菲特私下找庫克談話的因素(純屬猜測)。

而我們國內，在百度的陸奇離開百度後，據稱百度的自動駕駛平台Apollo(阿波羅)，已經不像陸奇在的時候那樣，有衝勁。

在自動駕駛正式商業化之前，都是一個燒錢過程。也許以百度的體量，無法承受阿波羅持續不斷的燒錢，我國在自動駕駛技術上，要想追趕美國公司，這個重任可能只有阿里騰訊華為，這樣的體量的科技公司，才能實現。

特斯拉最近自動駕駛事故頻出，可見連特斯拉的自動駕駛技術，也是不成熟的。百度不見得比特斯拉先進，而且百度不是汽車公司。很有可能，將來Apollo(阿波羅)會被，阿里騰訊華為，收購。就像當年的百度外賣一樣。在科技業，能燒錢，是第一生產力。

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