世界首個「水下懸浮隧道」，投資250億美元，你知道在哪裡嗎？

挪威作為北歐高福利國家，是當今全球最富裕、經濟最發達以及生活水平最高的國家之一。挪威的自然資源非常豐富，其石油輸出僅次於沙烏地阿拉伯和俄羅斯。除此之外，挪威的自然風光也非常特別，蜿蜒曲折的海岸線構成了挪威特有的峽灣景色。

雖然因為絢爛的峽灣風光聞名於世，但是這給挪威國內的交通帶來了極大的阻礙。所有的峽灣之間都無法連通，只能依靠渡輪在水上直行或者拐個十八彎到達對岸。挪威的峽灣深邃，或狹窄或寬闊，不適合修建傳統的架橋和水下隧道。雖然水下隧道如今已經不是什麼稀奇的事物，但是挪威峽灣地勢險峻、有的峽灣太寬等特點還是讓挪威政府頭疼。

傳統的水下隧道並不是我們想像的海洋館的場景，而是埋置在海床底下，兩端與海岸連接，再經過引道與地麵線路接通。但是挪威海峽實在太深，埋置隧道難度係數大還吃力不討好。挪威還考慮過架橋，但是有的峽灣深度達1200米，目前人類的技術還無法建設這麼長的橋墩。

之前挪威正式宣布將修建世界首個「水下懸浮隧道」項目，投資250億美元，並計劃在2035年完工。這項工程的難度就在於懸浮，如果挪威修建成功將成為世界上第一個「懸浮」海底隧道。懸浮隧道的好處是不佔地，不妨礙航行也不影響生態環境。

隧道將建在水下20米到30米的深度，還要考慮能否承受潮汐以及低溫的影響。總之難度重重，可以說是世界上難度係數最大的水下隧道。但是建成之後，橫跨挪威的時間將從21個小時縮短到10個小時。

如果這項工程順利建成，你會想去挪威看看嗎？歡迎評論和轉發。

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