地圖上看江蘇無錫，為何分成對稱的兩塊？

在地圖看到江蘇省無錫市被分成東北、西南比較對稱的兩塊。常州就好像伸出到太湖的一隻腳，把無錫從中間踹開成兩半。

像別的城市可能也有一些飛地，但是飛地往往要比主要的城區小很多，像無錫這樣陸地被完全分割成兩塊，而且兩塊的大小也差不多的情況在全國都是絕無僅有的，這究竟是為什麼呢？

表面上看好像常州太霸道，非得插上一腳，讓無錫南北相隔很難受。實際上常州有點兒小尷尬，這插上的一腳只不過是沒有辦法的辦法。

畢竟百分之九十多的太湖讓蘇州和無錫兩家給佔去了，常州如果不能保有這麼小塊兒太湖入口，就只能眼睜睜地看著蘇州、無錫開發太湖了。

太湖作為我國第三大淡水湖，不但淡水儲量豐富，而且風景秀麗、引入入勝，還有范蠡西施泛舟太湖的美麗傳說。蘇軾的《贈莘老七絕》把太湖之美表現得淋漓盡致。

天目山前綠浸裙，碧瀾堂上看銜艫。作堤捍水非吾事，閑送苕溪入太湖。

太湖作為重要的旅遊資源，其價值最早是被無錫認識到並開始發掘的。儘管蘇州佔有太湖面積比無錫多，但世人皆知無錫太湖而不知蘇州太湖，大概就是這個原因。

無錫、常州之間的行政區劃沿革有比較複雜的歷史，讓我們來看一看它們到底是怎麼變成如今這樣奇怪的區劃的。

無錫擁有悠久的歷史，3000多年前的周部落太伯讓位於自己的弟弟季歷，而南奔至梅里（現在的無錫梅村）建立句吳古國，此乃後來吳國起源。

無錫建縣始自漢朝，但是無錫縣比較小，因此從西晉到隋朝時期一直歸毗陵（常州古稱）郡管轄，從唐朝到清朝也都一直歸常州府（路）管轄。從下圖可以看出，太湖在隋朝時是被西北邊的毗陵郡和東南邊的吳郡所瓜分。

清朝時期常州府是江南大郡，轄武進、陽湖、無錫、金匱、宜興、荊溪、江陰、靖江八縣，因此有「八邑之都」之稱。也就是說在很長的歷史時期，無錫和常州周圍的其他縣市區都是歸常州府管轄的。

從清朝時期的地圖可以看到，太湖是被常州府、蘇州府以及南岸的湖州府所共有的。

1949年解放後，在現在江蘇省和上海市大致範圍內以長江為界設置了兩個行署：蘇北行署區和蘇南行署區。

其中蘇南行署區的政府駐地在無錫市，管轄鎮江、常州、蘇州、松江幾個專區和無錫市。

從這個時候來看，蘇南行署區裡面是由常州、無錫、蘇州分享太湖，無錫分的並不是很多。

1952年-1954年，常州併入鎮江專區；宜興、無錫併入蘇州專區。此時太湖周圍的江蘇地區只有蘇州和鎮江兩個單位，因為宜興併入蘇州，當時鎮江也就只能有一隻腳伸到太湖，這為今天的太湖劃分現狀埋下了伏筆。

1955年-1957年，因為鎮江把蘇州從中間劃成了兩半，看起來有些不太協調，所以鎮江把常州劃給蘇州，而把宜興從蘇州拿了回來。沒有了飛地看起來就舒服多了，但是蘇州佔有的太湖實在有點兒太多了。

1958年-1982年，常州又重新被劃入鎮江專區。從歷史、語言文化等方面來看，常州劃入鎮江可以說更合理一些。並且劃分完以後，雖然蘇州佔有的太湖多一些，但是鎮江和蘇州陸地面積基本上差不多了。

1983年，撤銷專區，實行市管縣。無錫、常州作為省管市都取得了管縣的權力，剩下的就是看選哪些縣來行使管轄權的問題了。

常規的原則都是就近選相鄰的、連續的縣來組成轄區。對無錫市來說，江陰、張家港、常熟應該是最正常的選擇。常州的武進和蘇州的吳縣肯定是不能選的，選了估計常州和蘇州也不會給，因為那是它們傳統的轄區。

結果無錫的選擇出乎意料，沒有就近選擇張家港或者常熟，而是選擇了遠在太湖西岸的宜興作為下轄的縣。

無錫為什麼會捨近求遠選擇宜興呢？宜興之前有過被划到蘇州的歷史，現在划到無錫也算有先例可循。

而且太湖也是個非常重要的考慮因素，因為無錫已經認識到太湖的價值，所以要儘可能多地取得太湖的管轄權。這是非常必要的，要不然今天太湖沿岸蘇、錫、常中被夾擊的就不是常州而是它了。

選擇宜興的另外一個重要的原因就是宜興有礦產資源。宜興的煤礦等礦產資源，對於當時大力發展工業的無錫來說，誘惑力是非常大的，那時的無錫可是全國聞名的十幾個經濟中心城市之一。

當然了，旅遊資源可能也是一個考慮因素，但是放在當時的大環境下來看，應該不如工業資源來的重要。

無錫隔著常州將太湖西岸的宜興市納入自己管轄範圍，以至於出現如今南北兩塊分離的局面。中間夾著常州對無錫的城市整體規劃會造成一些不便，比方說高速公路或者地鐵之類的基礎設施建設，必須相關方面都協調一致以後才能實施。效率低不說，還可能會增加不必要的成本。

另外也給人們工作、生活帶來一些不便，宜興人如果要去無錫，或者在無錫工作的宜興人如果想回老家，路途的輾轉也是個麻煩的問題。

不管怎麼說，常州因為沒有得到宜興，分不到太多太湖水域，伸出一隻腳到太湖實屬無奈之舉，無錫被分成兩半也就無法避免了。

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