《極地惡靈》觀後感

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自15世紀末，西方探險家一直試圖在哥倫布發現的美洲大陸西北面開通一條商業航道，即「西北航道」，該航道位於北極圈內，穿越加拿大北極群島直至阿拉斯加州北部，是大西洋到太平洋之間最短的航道，一旦打通將帶來巨大的經濟效益。

1845年5月19日，約翰·富蘭克林爵士率領一支經驗豐富的探險隊，駕駛兩艘當時最先進的英國皇家海軍蒸汽船「幽冥號」（HMS Erebus）及「驚恐號」（HMS Terror）向極地出發，尋找「西北航道」。

「幽冥號」及「驚恐號」，1845年 圖片來自維基百科

兩個月後，兩艘船在進入北極海域後神秘消失，音訊全無。

此次航行成為了英國歷史上損失最為慘重的一次探險。

《極地惡靈》就是在這一史實的基礎上展開，講述了兩艘船在進入北極圈後被冰層困住，以及神出鬼沒的惡靈襲擊船員，最終導致船員們在疾病、飢餓和寒冷中自相殘殺，陸續死去。

是什麼導致這支129人的精英部隊竟然無一生還呢？

表面上看，這次探險主要的危機有：惡劣的天氣導致冰層兩年沒有融化、變質的罐裝食物危害船員的健康、惡靈時不時的襲擊......這些無一不對探險隊造成極大的摧毀。

然而，一切外因都可能有解決辦法，真正致命的往往是人的惡念。

人在絕境中能對彼此做出什麼？

我們大多數人都生活在和平年代，從小被教育要講禮貌、講道德，為文明社會做貢獻。然而人們並不是一直都這麼相親相愛的。

在不到一百年前，統治階層為了各種各樣的利益發起世界大戰，在同一個地球上生存的人類想盡一切辦法、發明所有可能的武器來殺害對方。這只是國家的利益發生衝突，種族與種族之間對抗時真實發生過的行為。

而當一群一路上互相協作互相關照的手足同胞來到極地，一開始所有人都保持著文明世界的生活方式和道德追求，但當食物出現短缺，疾病開始蔓延，生存受到威脅時，叛亂便在一些人的心中萌芽。

生存成了唯一重要的事，道德、榮譽和信仰似乎可以因地適宜地被拋棄。當這種想法漸漸地被更多人接受，潰敗已經無可挽回，最終走向了「人吃人」這一禁忌。

劇中一名船員強迫隨行醫生解刨被殺害的同伴作為食物時，說了這樣一句話：

人的道德只有在物質得到滿足的基礎上才會存在么？

有人會說，經濟基礎決定上層建築，沒有物質一切都是扯淡。春秋時期的管仲也說過「倉廩實而知禮節，衣食足而知榮辱」。按照這種說法，在物質極度匱乏的情況下，人的所有離經叛道的行為都情有可原，甚至是理所當然。

這種說法真的成立嗎？

讓我們來看看其背後的邏輯。

舉個例子，一個人有足夠的糧食保證自己溫飽的時候，他才有可能把多餘的糧食分給其他吃不上飯的人。如果他的糧食都不夠自己吃，那麼他給或者不給其他人，都不會面臨道德的審判。

這才是「經濟基礎決定上層建築」的正確解讀。而不是說，我自己吃不上飯，我就可以去搶劫去殺人放火。

因為在所有關於道德的討論中，都存在一個底線問題。在底線之上的那部分，是有信仰、重視榮譽、自我要求高的人會去追求的，這確實要有基本的物質支撐才能向上探索。

而這條底線，正是我們區分於野蠻人和動物的特徵（事實上在劇中船員口中的「野蠻人」給了他們極大的善意和幫助）。因為我們每個人都能讓道德在一定程度上對自己的私慾和本能進行約束，規範自己的行為，才能達成個體之間有條不紊的協作，創造出其他物種創造不出的現代文明。

「人吃人」毫無疑問位於這條底線以下很遠的地方。在劇中一些船員這麼安慰自己：以同伴為食是為了生存逼不得已，等回到英國後我再重新開始。

真的能重新開始么？

劇中唯一倖存的弗朗西斯·克羅茲船長（歷史上無人倖存），當他有機會回到英國時，卻拒絕了這次機會。

親歷了這麼多人們窮兇惡極地彼此殘害的悲劇，大概很難再去相信文明世界了吧。

我的願望是

找到一群有品味的人

做一個有用不扯淡的公號

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