俄羅斯米格-35獲得新買家，作戰性能得到認可，不再是機場守衛者

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據俄羅斯媒體5月29日報道稱，俄羅斯米格公司研製生產的第四代中型戰鬥機米格-35獲得了一個新的買家，預計將會出口約30架左右。不過，對於交易的具體細節和買家的詳細信息俄羅斯媒體並未透露太多，只是說屬於中東地區。考慮到在2017年埃及空軍裝備了第一批米格-35戰機，那麼採購的國家應該會是科威特或者是敘利亞。目前，這兩國空軍實力急劇下滑，需要新型先進戰機來取代此前服役的老舊戰機，提升空軍部隊的作戰實力。

米格-35戰機其實與俄羅斯現在大賣的蘇-35戰機一樣屬於一款改進型號，即是從米格-29戰機的基礎上改進而來。與風頭正盛的蘇霍伊設計局不同，米格設計局已經接近了落幕的尾聲，因為沒有新的訂單，米格設計局已經不復當初輝煌時期，只能通過維修米格-29戰機或者為蘇霍伊公司進行零部件的代工生產進行維持。在失去五代機的項目之後，再加上俄羅斯空軍緊張的軍費，所以米格設計局只能夠將重點目標放在米格-35戰機身上，希望這款先進的戰機可以讓米格設計局涅槃重生。

軍事專家介紹，米格-35戰機屬於一款單座雙發的多用途四代半戰機，可以說是米格-29戰機的終極改進型號。在2009年生產出第一批10架原型機進行測試和公開展示，而在2017年，第一架量產型米格-35戰機正式亮相，俄羅斯空軍為了能夠扶持米格設計局，表示將會採購50架米格-35戰機來裝備部隊。如果米格-35戰機在今年能夠完成國家級測試的話，那麼最晚將會在年底裝備俄羅斯空軍部隊，與蘇-35戰機一起成為俄羅斯空軍的主力作戰力量。

米格-35戰機的計劃最早是在1996年開始，以米格-29為基礎進行放大設計，類似於F-18E/F戰機。除了機身以外，米格設計局還對航電系統和動力系統進行了升級，按照米格設計局的說法，其機動性能和作戰性能已經獲得了俄羅斯空軍的認可，並不遜色蘇-35戰機多少。最重要的米格設計局將其航電系統向西方看齊，具備較強的預警和超視距攻擊的能力。另有OLS-K紅外線追蹤系統(IRST)、電戰干擾系統ELT/568(V)2。與米格-29戰機相比，米格-35戰機特意裝備了性能和耗油量都非常優秀的的發動機和空中加油系統，內部載油量也得到了較大的提升，所以，米格-35已經不再是機場守衛者。

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