是玩忽職守還是另有隱情？菲茨傑拉德號撞擊事故背鍋的低級軍官

近日，一名來自菲茨傑拉德號的低級軍官在軍事法庭上承認，由於她的失職行為，導致了去年夏天在日本發生的驅逐艦碰撞事件。

這名軍官是負責這艘驅逐艦安全航行的軍官。去年六月，菲茨傑拉德號在高速穿越東京灣西南繁忙航道過程中，與貨櫃船ACX Crystal號相撞，導致7名船員溺水身亡。隨後的海軍調查確定碰撞是「可避免的」，並且由低級軍官領導的觀察團隊未能遵守標準的安全航行條例，也未按要求把危險情況通知給船長。

這名軍官最初面臨的罪名包括過失殺人，瀆職和危害船隻，但與海軍檢察官就特殊法庭軍事瀆職罪的較輕指控達成了認罪協議，這在懲罰方面受到限制獎。海軍法官命令該官員的工資減少一半三個月，她將收到懲罰性的譴責信。因為軍官不能被判處監禁 - 或在軍事法庭上被判處服兵役。有幾個行政行為仍然可以解除她的海軍軍官職務，並且懲罰性的譴責信件在任何情況下都會有效地結束她的職業生涯，因為這意味著她不會晉陞到更高的職位。

在她的判決聽證會上，辯護律師和檢察官均表示，這名軍官幾乎沒有得到船上更多高級軍官的必要支持，船上超出其職責範圍的情況助長了悲劇發生。下級軍官被命令遵循的導航軌道無視現行航運交通的方向，並且她提供的導航圖沒有顯示他們正在穿越公海上的海上航線。她還被命令以極高的速度行駛，速度超過20節，大大減少了她在繁忙航線上應對不安全情況的時間。由於主要的導航雷達無法正常工作，並且操作備用雷達的水手在使用方面訓練不足，妨礙了這名軍官了解其情況的嚴重程度並做出適當判斷的能力。

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