你一定沒見過！行走在十堰山間的「現代馬幫」

人跡罕至的高山密林、懸崖峭壁是騾隊常走的地方。

5月18日，在位於凱旋大道劉家灣附近的一處樹林間，幾名趕騾人揮手吆喝，20餘匹膘肥體壯的騾子應聲邁蹄，馱著幾百斤重的石塊緩緩上山。除了石塊外，還有水泥、鋼材等建材堆在山下的空地上，需要往山上馱，用來修建四方山新綠道，也就是山上游步道。

不管再遠，路再難走，趕騾人都要同騾隊一同前往。

趕騾人張啟彥說，他們這個騾隊其實是由五六個家庭組成，都來自武當山旅遊經濟特區，每家有五六匹騾子，一共有30多匹。

「車無法到達的地方，就是我們工作的地方，騾子有勁，而且耐力強，一匹成年騾子可以馱三四百斤重物。」張啟彥說，他們組建騾隊接活已經有上十年了，以前多在武當山幹活，馱一些建材建設景區，還有就是參加架線、修建通訊基站等工程。這回來這裡幹活已經半年多了，為修建四方山游步道，常常可以見到他們忙碌的身影。

每天收工不管再累，趕騾人第一件事就是先將騾子餵飽。

幾個家庭組成的騾隊很辛苦，他們常年過著穿山越嶺、風餐露宿的生活，每天早上五六點鐘就起床幹活，中午十一點多收工，下午一兩點鐘又出工，一直干到晚上七點。「這個項目工期緊得很，除了下雨，我們每天都要幹活，沒有休息過。」張啟彥說。

趕騾人牽著騾子，帶著行李，風餐露宿，過著清苦的生活。

在工地上，幾百斤的水泥、石塊都需要人工裝載，裝好捆穩之後，趕騾人要同騾子一起往山上走。在崎嶇的山林間行走一個多小時後，趕騾人解開繩索，放下貨物再返回山下，從早到晚，不停地往返，一天下來，要走數十里路。

收工回家的路上，傳統騾馬與現代交通工具不期而遇，誰比誰強還真是要看用在什麼地方。

常年艱苦的野外生活，朝夕相伴，也讓人與騾子成為最親密的夥伴。每天收工，不管再累，他們第一件事就是餵飽騾子。

隨著時代的發展，當汽車等機械擔當貨運主力時，原始的運輸工具騾子仍活躍在山林間，他們悄然奔走在車輛無法到達的地方，為現代城市建設添磚加瓦。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！