在德國高速開車你應該知道的幾件事情

德國的高速公路和它的汽車一樣聞名。到了德國的人估計都想在高速路上飈一把，但是開的爽不代表沒有規則。那麼，在德國的高速公路上開車，又需要注意哪些事項呢？

小子，你多大了？

在德國，申領駕駛執照的最低年齡是17歲。而年滿18歲之後，就可以在沒有成年人陪伴的情況下自主駕車上路。

嘿哥們，堵著呢？

根據全德汽車俱樂部ADAC的統計，2017年，德國的堵車程度比2016年上漲了4%，平均每天擁堵長度達4000公里。造成擁堵的原因，並非道路上的汽車增多，而是因為無數的工地。在大城市的近郊地區，擁堵尤其嚴重。

禮貌超車，抵制飆車

在德國高速公路開車，沒有最快、只有更快。即便是按照最高限速行駛，也依然會被更快的車輛所超越。有些飆車族會不斷閃爍大燈，迫使前車讓路。雖說超車道只能在短時超車時佔用，但是飆車同樣也是對超車道的一種濫用。

飆車族的死對頭

魔高一尺，道高一丈。遍布各地的測速雷達是飆車族的剋星，也是許多普通駕車者的噩夢。超速者看見路邊的測速雷達時，往往為時已晚。不久後，超速者就會受到一張罰單，以及測速雷達自動拍攝的方向盤後的「倩影」。

想挑戰自己的反應速度？

在德國，開車打手機絕對違法，開車時用手去操作手機也同樣違法。一旦被警察發現，最高會面臨100歐元的罰款，還會被扣除1分。如果在打手機開車時還發生了車禍，經濟損失則將極其慘重，甚至於駕照也會被臨時吊銷。針對開車玩手機的法規，在2017年進一步收緊。

再堵也要讓路

救護車、警車、消防車在道路上擁有絕對的先行權，即便堵得水泄不通，駕車族也必須為拉響警報的特勤車輛讓出一條緊急通道。如果不遵守這條規定，將遭到罰款200歐元外加扣分的處罰。原則上，緊急通道應當在左起第一條與第二條車道之間。

警示標示

在高速公路上發生事故或緊急停車時，必須在車後方一定距離豎立橙紅色的警示標誌，離開車輛的人也必須穿著反光背心。根據法律規定，警示標誌、反光背心、急救包必須常備在車上。

酒駕到底罰不罰？

在德國，新手司機以及職業司機絕對不能酒後駕駛，對於其他普通駕車族，血液中的酒精濃度不得超過千分之0.5。否則，就會面臨至少500歐元的罰款。而且，騎自行車也有酒駕規定：血液酒精濃度不得超過千分之1.6。

換上冬胎，杜絕「滑行」

德國法律規定，在冰雪或泥濘路面行車，車輛必須裝備冬季輪胎。因此，駕車族最好在10月到來年4月間換上冬胎，否則就有可能面臨高額的罰款，一旦發生事故，保險公司也會拒絕理賠。

不論是在德國高速公路還是普通公路上駕車，都要牢記一點：戒急戒躁。早點出門，留有餘地，減輕壓力，安心行車。如果想更放鬆，不如考慮一下德國的公交系統：將汽車留在家裡，在火車上打個盹，輕鬆抵達目的地。

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