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突發!2名中國留學生慘烈車禍身亡,隻身在外請務必對生命負責

留學生們在國外生活的時候,往往為了出行方便,會買車或者租一輛車作為自己的代步工具。

但是,擁有便利的同時也暗藏著隱患。

當深夜、道路昏暗、超速幾個因素疊加在一起……駕駛時的危險就會翻倍,不幸的話更會造成嚴重的事故。

飛馳出去的跑車

帶走了兩條鮮活的生命

據CBC報道,5月29日深夜時分,加拿大首都渥太華髮生了一起致命車禍。

事發地點在渥太華北面加蒂諾公園(Gatineau Park)的Champlain Parkway上。

現場的狀況慘烈:紅色跑車撞到樹上,幾乎掀翻;擋風玻璃碎成了渣,車身和車門也被擠壓變形;因為劇烈撞擊,車上前排座的兩個安全氣囊全部彈出。

車內有一男一女,都只有20歲出頭,被警方發現的時候已經失去了意識,之後在現場宣告不治身亡。

目前,加拿大皇家騎警還沒有透露死者的相關信息。不過事故發生後,有網友爆料,車上的兩名死者都是中國留學生。

車禍身亡的男生名叫Ray,來自中國天津,在渥太華一間college上學,家人目前已經得知了車禍的消息。

主頁君找到了Ray的ins賬號,他最近一次更新停留在5月14日,現在這張照片下面,已經有了朋友懷念他的留言。

翻看他的賬號,能看到那輛已經出事的紅色跑車,曾經多次出現在ins里。

不僅拍了照片,還有兜風時候的小視頻,看來他真的很喜歡這輛車。

雖然目前車禍原因尚不清楚,但根據車輛的損壞程度以及現場狀況,警方懷疑車速過快可能是導致車禍發生的其中一個原因。

事故發生的地點加蒂諾公園,由於空氣優美、景色優美,經常有人來這裡徒步旅行、野營或者騎車。事故發生的第二天上午,CEC採訪了一名在公園內騎車的市民Michael Bowley。

經常在這個公園騎車的Michael表示,公園內經常有車超速,騎單車的人為了安全起見,只能在路邊草地上停下,等待車輛通過再繼續騎行。

Michael的同伴Rudi Asser也說:「這些車簡直是飛馳而過,有時特別危險……他們把這個公園的小徑當作一級方程式的車道。」

在這場很有可能是超速行駛導致發生的車禍中,駕駛者和同行的一人不幸喪生;而就在上個月,加拿大渥太華也發生了一起車禍,原因同樣是超速,作為肇事者的留學生完好無損,另一輛車內安全駕駛的夫婦卻因此失去了生命

喪生的夫婦為54歲男子布萊安·阿斯佩隆德(Brian Aspelund) 和他49歲的妻子朵拉·阿斯佩隆德(Dora Aspelund)。夫婦二人在當地非常有名望,鄰居們形容他倆是「極其友好、樂於助人,而且非常安靜的一對夫妻」。

這對夫婦匆匆離開了人世,留下了未成年的一兒一女。一個原本幸福美滿的四口之家,就這樣支離破碎。

肇事司機,19歲的中國留學生梁思順則因為疏忽導致他人死亡、瘋狂駕駛(Stunt Driving)和不小心駕駛(careless driving)等罪名被起訴。

安全駕駛如何做?

留學生交通安全的悲劇事件不時發生,而每一場事故的撞擊,都碾碎了不同家庭原有的幸福。

這次的事故,也應該為留學生們再次敲響了警鐘。

今天提到的這兩起事件,留學生們有駕駛執照、能夠開車上路,說明他們已經取得了合法駕車的資格,但這就代表著安全嗎?

小心謹慎、遵紀守法地行駛的時候,司機駕駛的才是一輛車;而疏忽大意、追尋刺激地行駛的時候,高速行駛的車輛則變成了不定時的「危險物」。

留學生們安全意識低下,且對生命淡漠的態度,才導致了一起起悲劇的發生。

在國外生活,不開車是確實是很不便捷的。但是在開車的時候,留學生們一定要樹立起安全意識,嚴格要求自己。

接下來,讓我們再複習一下交通規則吧。

車子要讓行人動物

美國對路權有著明確的規定,是必須遵守的,否則一旦出事,違反方全權負責。在美國開車,無論在什麼情況下,行人優先,司機需要停車避讓。除了行人之外,對於路過的動物也要小心避讓。

綠燈左轉路權在直行車輛

在美國,紅綠燈亮起綠燈的時候,左轉車輛依然要避讓對面的直行車輛,除非有左轉綠色箭頭燈亮起。

在美國左轉除了常規綠燈、左轉綠箭頭,還有一種左轉黃燈。這種情況一般表示要避讓對面的直行車輛後再左轉。

紅燈右轉路權在直行車輛

美國大部分州的法律規定,紅燈時最右邊道上的車輛可以右轉,但是路權在要轉向道路的直行車輛。所以,紅燈時右轉一定要先慢下來,確保所轉方向沒有直行車輛了再轉。然而,並非所有地方都可以轉,會有特殊標誌標明不能右轉。

還有一種情況,在紅燈右轉處有一個特殊標誌,寫著 「紅燈時,先停後轉」。這種情況下,不管所轉方向有沒有車,一定要先停下來將速度減為零,然後再轉。

兩道合併路權在主道車輛

兩條道合併時,路權一般歸主道車輛所有。如圖所示,路權在中間的藍車,當兩輛車速度差不多時,紅車有義務減速避讓藍車後再並道,而有經驗的藍車司機會併到左邊的空隙,讓紅車進入主道。

當車輛多,交通堵塞的時候,應該採取輪流拉鏈式並道。

在有明確「YIELD」 避讓標誌的地方,標誌所在道需要給對方讓道。

Stop Sign

看到這標識時意味著必須完全停下(速度降到0),確定沒車了以後才可以走。

T字路口Stop Sign

小路往大路上去的T字路口往往有Stop Sign,這種情況小路上的車一定要完全停下倆,確保大路上沒車了以後再轉。如果忽視Stop Sign出事,責任全在小路上的車。

十字路口四面Stop Sign

這種路口一般每一邊都有Stop Sign。路口會車時,誰先到誰先走,三向Stop Sign同理。如果同時到了,不在同一條路上的,左邊讓後邊,在同一條路上的,左轉讓直行或右轉。

十字路口一路Stop Sign

看到這個標識時,要先避讓另一路的車,在確認無車後遵循先到先走的原則。這種情況特別容易誤認為每個路口都有Stop Sign,所以一定停下來看清了再走。

安全帶

在美國副駕駛不系安全帶,會被攔下來罰款扣分,坐在后座也必須得系安全帶。

即使熟知了交通規則,開車的時候也要時時警惕,不能疏忽大意或抱僥倖心理。不要因為「痛快」而隨意飆車,也不要因為行駛路段無人就隨意提高車速,因為你永遠也無法預料意外什麼時候會到來。

根據《財經》雜誌發表的數據來看,自2001年到2017年的16年間,交通事故是中國海外留學生發生最多、也是造成中國留學生死亡人數最多的安全事故。

更令人不安的是,這個數據遠超「他殺」「自殺」「綁架」等因素,堪稱中國留學生在海外的「頭號殺手」。

而在事故中喪生的人,不只包括在車輪下的不幸生命,還包括車內駕駛車輛的留學生本人。

所以,一定要安全駕駛,為了他人,同時也是為了自己。


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