不挑場地的入門固定翼：偉力 X520 FPV垂直起降固定翼開箱試飛

作者：ztzbh

對於固定翼入門玩家來說，飛行的操控可能並不是什麼困難的事情，難的還是起飛和降落。而今天我們測試的這台固定翼就不需要考慮起飛降落的問題，通過垂直起降的方式，偉力 X520能夠輕鬆實現在各種環境下的玩耍，同時它也保留了傳統固定翼的起降方式。除此之外，這款飛機也擁有FPV攝像頭，通過上面搭載的FPV安攝像頭和圖傳讓你體驗第一視角飛行。

收到偉力 X520 FPV垂直起降固定翼剛好是5月20日，從包裝外觀看，印刷圖案漂亮，標識齊全。

打開外包裝後整個包裝顯得比較緊湊可心，通過固定附件使包裝內所有東西不至於晃動和在運輸中損壞。取出所有東西也比較方便，由於體積不大，還可以作為外出遊玩的便攜箱，廠家再設計上是用了心的。

包裝內所有附件齊全，確實做到了到手飛。特別貼心的是包裝內配有多一個前輪、一副螺旋槳做備件。兩塊900MA的電池也基本能滿足娛樂。

飛機機身採用EPO材質，不易摔壞，具有一定的韌性和強度。機身的線條設計流暢色彩鮮艷，採用轉印貼，不易脫落，也不會染色。

機身腹部能看到設備艙，用塑料透氣格柵覆蓋，讓電調和圖傳能很好的散熱，電池艙安排在設備艙前面，電池放進去剛好，比較緊湊。兩個微型舵機在機翼兩側，舵機線用白色膠帶封住。整個設計美觀可靠。

在在機腹電池艙前，靠近機頭位置有FPV攝像頭，圖像的獲得是手機下載APP後通過wifi與圖傳相連。在攝像鏡頭上竟然有鍍膜層，出乎意料。

機翼兩側的翼尖小翼，採用PVC材質，韌性和剛度兼顧。在小翼上有一個小輪，這樣小翼又擔當了後起落架的職責。在安裝時要注意小輪向下。小翼與機翼採用旋轉卡扣設計，安裝便捷可靠，如果覺得旋轉緊固卡扣太松，可以用配備的螺絲刀旋緊卡扣螺釘。包括垂尾、前起落架都是插接鎖扣設計，易於安裝。

前輪直接插入，會自動卡緊。在起降時如果操作不當，前輪會連同起落架脫落。這時你只需重新插入就行，這也是設計為了減少暴力降落前起落架對機身的損壞。這樣的設計其實對新手是非常有效的。

兩隻小巧的電機看上去用料紮實，比較精緻。廠家一點不偷工減料，用料紮實。

對新手來說在組裝前需要認真閱讀說明書，具有一定經驗的航模愛好者安裝就比較簡單。我整個安裝只用了2分多鐘。安裝完成後模型看上去小巧可愛。

遙控器看上去很大氣，還有點專業控的范。特別是可以通過背面的小孔來調整達到左右手油門的切換，這個細心的設計，滿足了不同油門操控習慣的愛好者。遙控器握持手感好，搖桿阻尼適中。配備的手機支架也只需要兩顆螺釘就安裝到位，在FPV飛行時手機很方便的就和遙控融為一體，便於觀看。

這是手機APP的實時圖傳回傳圖像和界面截屏。

組裝完成充滿電後，便迫不及待的到飛場測試。當天天晴，到達飛場後陣風在3級以上。不禁對這樣小巧的飛機能否具備抗風能力心存疑慮，但擇日不如撞日，因為試飛這天剛好是5月20日，飛機型號也是520巧了，還是決定頂風起飛。先在地面給遙控器對頻，檢查舵面初始位置正確無誤後，在地面滑跑了一圈，採用平飛定高模式起飛。飛機迎風很輕鬆的就離開了地面，說明飛機的冗餘動力充沛。在謹慎發熱飛行了一個航線後，忐忑的心終於平靜了下來，在大風中模型表現優秀，抗風能力出乎意料，飛行平穩，舵面反應迅速。由於風大沒有測試飛機的失速臨界速度。緊接著著陸後又測試了垂直起飛，對這個科目心裡又沒底了，這樣大的風，這樣小的模型能行嗎。還是出乎意料飛機垂直起飛後只是向下風區漂移了3米左右，畢竟飛機很小。但是飛機還是能很好的保持垂直姿態，基本不用動桿。廠家在陀螺設計和調試上一定下了不少功夫。通過飛行回傳的換面來看，圖像清晰度較高，圖傳畫面穩定不卡頓，整個圖傳部分完全不像娛樂級的小飛機。更接近專業航模的水準。

總體測試來看，該模型設計合理外形美觀，用料考究、操控容易、具有一定的抗風能力、廠家前期調試設置到位、易於安裝、外出攜帶方便、對場地要求不高，是一款難得的易於新手學習操控，便於航模愛好者用做休閑娛樂。在FPV圖傳模塊上，回傳信號流暢無卡頓，圖像清晰解析度高。也可以用手機進行遙控。建議廠家將攝像頭稍微向前傾斜一定角度，這樣FPV飛行的視角會更佳。鑒於當天風力情況未作更多的測試。以後還會進一步與大家分享。

玩模型，你怎麼能不知道5iMX，一個神奇的網站。

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