【聚焦】漢堡柴油車禁行，相關措施已出台
現在是動真格的啦！漢堡將首先實行柴油車禁行。
漢堡 Altona區，Max-Brauer-Allee 一段580米長的道路上，
在這段道路上，超出歐標6的柴油車今後將不能再行駛。
同樣的，在Stresemannstr?e上一段1.6km的路段也將禁行。
在德國許多大城市，重要路段的二氧化氮濃度居高不下，
各地政府希望通過禁行柴油車來緩解這一現象。
漢堡做為急先鋒，Max-Brauer-Allee的禁行將持續整年。
而對於居住在該街道的居民則可以例外。
漢堡議會表示，一旦在這一路段年平均二氧化氮濃度值回落，
低於歐盟限定值，相關路段將恢復通行。
漢堡警方將主管該路段的監控，
漢堡警方表示將隨機抽查和重點時段檢查相結合，
具體在什麼時段檢查目前還在投票中。
當然，是不是柴油車，滿不滿足歐標6第一眼根本看不出來。
各大城市的環保部門已經開始製作路綠的有害物質標籤貼紙。
何時投入使用還無定數，
所以警方目前還將查看汽車執照，在第14欄上有清楚標識。
德國警察工會主席Joachim Lenders對這個漢薩城市的警方的效率表示懷疑：
「也就是說我們警方只能給檢查車輛揮揮手咯？你以為這是在打車么？
按照這個效率，我們可能要派全體人員上才行了。但是我們警察又不是天天混吃等死的，
有這麼多刑事案件，薩拉菲分子，熊孩子，搗蛋鬼，還有小混混要派人去抓去調查。
我有個好建議，環保署想要檢查，那讓他們自己派人在街上站整天好了。」
Joachim Lenders
罰金方面，起初的幾天警方只會提醒，
等到大家都熟悉了以後罰金將會首先提高到25歐，
隨後標準罰金會保持在80歐元。
如果是發現是蓄意在相關環保路段行駛，罰金將翻倍。
相關道路已經豎起了告示牌，這次是要來真的啦
小編提醒漢堡的柴油車主注意相關路段，避免罰金。
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