波音：「先進超級大黃蜂」最終升級版本有5大更新

原標題：波音：「先進超級大黃蜂」最終升級版本有5大更新

遠望智庫技術預警中心 怡然

「超級大黃蜂」Block III F/A-18E/F概念圖

美媒日前發文稱，波音公司正在推進美國海軍的「超級大黃蜂」Block III F/A-18E/F項目，項目內容包括新製造和新升級的飛機，這將顯著提高飛機的使用壽命和性能。但該項目還沒有提出升級戰鬥機引擎或給EA-18G電子戰飛機裝備保形油箱的正式方案，這可能會限制艦載機聯隊發揮其附加性能。

2018年5月23日，波音公司在華盛頓特區的辦公區舉辦了媒體日，提供有關該項目狀況的最新信息。根據2019財年最新預算和相關文件，海軍計劃在未來四年內購買110架Block III配置的新型F/A-18E/F飛機，還計劃至少在2025年之前，將現有的540個「超級大黃蜂」的其中一部分升級到新版本。

波音公司表示，當前已進入BlockIII型「超級大黃蜂」的深入研發階段，將於2019年在第一架該新型飛機出來前為海軍提供兩架測試飛機，並在2020年至2021年之間投入使用測試機。到2019年，將全部轉向生產BlockIII型「超級大黃蜂」。預計2022年將實現上艦，到2024年，九個艦載機聯隊都能夠擁有相當於一個空軍中隊的飛機數量。最終目標是到2027年每個艦載機聯隊都有兩個飛行中隊。

目前，美國海軍計劃在將來準備讓「超級大黃蜂」Block III和F-35C搭配共同服役。艦載機聯隊和航空母艦受到越來越多威脅的同時，Block III配置能夠確保「超級大黃蜂與隱形聯合攻擊戰鬥機共同應對衝突。

所有新型「超級大黃蜂」Block III將至少有9000小時的飛行壽命，比早期的F/A-18E/F高出50％。使用壽命管理項目（SLM）將把現有飛機的使用壽命延長到相同的總飛行小時數。

除此之外，新升級的F/A-18E/F的最終版本有五處主要的更新。這包括：保形油箱、網路光電探測系統（IRST），減少飛機雷達信號的塗層和物理方法、新的任務計算機和數據鏈路，以及駕駛艙里新的多功能廣域顯示器。

「超級大黃蜂」Block III 新特徵

波音公司與諾斯羅普·格魯曼公司合作開發的保形油箱（CFT）對於飛機來說是一個非常重要的裝置。它為更多的軍械或其他物品擴大了「超級大黃蜂」的裝載空間，釋放了翼下空間。

波音公司F/A-18項目副總裁丹?吉利恩說，沒有那些「拖後腿」的副油箱可以讓飛機飛得更快。雖然這兩個保形油箱的油量比一對330加侖的副油箱略微少些，但是氣動效率的提高彌補了這一點。新的油箱可使「超級大黃蜂」Block III的航程平均增加100到120英里。

不幸的是，Block III項目中缺少F/A-18E/F和EA-18G可用的新引擎。自2013年以來，海軍已經開始考慮這個問題，但目前尚不清楚海軍是否會進行這一項目的升級或者何時升級。通用電氣公司也在不斷對「超級大黃蜂」現有的F414引擎進行改進。據報道，F414-EPE型引擎可增加20%的推力。

2019財年，海軍雖然計劃將1500萬美元用於研究開發「超級大黃蜂」的引擎升級，但這只是個希望國會能夠為各種項目撥出額外資金而遞交的「願望清單」。

目前Block III機身隱形的確切方法仍不清楚。吉利恩只提到進行了「簡單的處理和塗層」以幫助減少飛機的雷達散射面積，但沒有提供任何其他細節。過去他曾表示這些改進能夠減少10％的飛機雷達信號。

波音公司以前曾經提出裝備封閉式武器吊艙作為先進「超級大黃蜂」構想的一部分，這可以進一步加強其低可偵測性。但海軍目前還沒有裝備封閉式武器吊艙的計劃。

波音公司的「先進超級大黃蜂」概念圖，其封閉式武器吊艙設計位於機身中心位置。

光電探測系統（IRST）在早前Block II升級時已在開發，將為第四代飛機提供一種遠距探測敵方隱形飛機的方式。此外，再加上新的分散式目標處理器網路（DTP-N）和戰術目標瞄準網路技術（TTNT）數據鏈路，多個噴氣機將能夠結合這些感測器以及其他感測器的數據，形成波音公司和海軍所稱的通用戰術圖（CTP）。

圖為「超級大黃蜂」的IRST的構想，它將洛克希德·馬丁公司的IRST21感測器和梅吉特防務系統公司的環境關聯控制單元結合在一起，安裝在通用航空FPU-13副油箱的前部。

波音公司希望BlockIII項目以及其它與飛機相關的改進都能吸引更多的外國買家。最近波音公司剛剛完成了一筆向科威特供應22架F/A-18E和6架F/A-18F的訂單。

除此之外，波音公司表示，它正準備積極競標或者與其他八個國家進行出售「超級大黃蜂」或「咆哮者」的討論。然而，這種競爭已經引起了一些爭議，更不用說這些訂單最終會不會成為現實。

目前最大的潛在買家是印度。該國正在為其空軍和海軍投標新的戰鬥機，印度空軍現在正在進行第三次戰鬥機的更新換代計劃，準備購買100多架新飛機。此外，波音公司宣布如果它拿得到合同，可以與印度斯坦航空有限公司和馬辛德拉防務系統公司合作，在印度製造噴氣式飛機。

其他潛在的購買方還包括保加利亞、加拿大、芬蘭、德國、日本、波蘭和瑞士。

該地圖顯示了波音公司在未來希望出售「超級大黃蜂」或「咆哮者」的國家。

目前而言，美國海軍仍然是「超級大黃蜂」的主要購買方，將在未來幾年內啟用升級飛機。而新飛機是否裝備新引擎、給EA-18G安裝保形油箱，或進行其他更新升級，仍有待觀察。

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