對越反擊戰揭秘：解放軍697輛坦克橫掃越北打爛越軍防線

文史 06-02

原標題：對越反擊戰揭秘：解放軍697輛坦克橫掃越北打爛越軍防線

提起1979年對越自衛還擊作戰，很多人都能想起80年代老電影《鐵甲008》和《蛇谷奇兵》，片中我軍裝甲鐵騎飛越石板坡、奇兵奪隧道、孤軍鎖班崗的英雄壯舉，給無數觀眾留下了深刻印象。然而在真實的歷史上，我軍裝甲兵之浴血榮光更是遠超電影中的藝術創造。

1979年對越自衛還擊作戰是一場特殊歷史條件下發生的戰爭，對此上級首長曾有過明確評價——「這是一場特殊戰爭的特殊戰爭」「打出了軍威，打出了國威，解放軍還是解放軍」。

若想詳細解讀上述評價，那就要涉及政治軍事外交的方方面面，是一篇大文章了。本文所要宣示的，不過是一個小角度——我軍裝甲兵在這場戰爭中的表現。

1979年對越自衛還擊作戰，我軍首次集中使用裝甲兵在複雜險峻的地形上發起戰役突擊，創造了亞熱帶山嶽叢林地實施裝甲作戰的範例，也成為了我軍建軍以來集中使用裝甲兵部隊規模最大的一次戰爭。

網路上曾經有不少文章談過對越自衛還擊作戰中的我軍裝甲兵，披露了不少珍貴的歷史信息。其中經常有一個數據被廣為引用，即我軍有500多輛坦克參加了這場戰爭。就我軍的歷史而言，就短短28天的戰爭時間而言，這已經是一個相當龐大的數字了。然而，這個數字是有誤的，還不夠龐大。

那麼我軍究竟有多少輛坦克參加了這場戰爭呢？

下面筆者就給出一系列明確的數據。

1979年對越自衛還擊作戰中，我軍裝甲兵共參戰7個團另2個營，即第41軍坦克團、第42軍坦克團、第43軍坦克團、第54軍坦克團、第55軍坦克團、廣州軍區獨立坦克團、昆明軍區獨立坦克團、成都軍區獨立坦克團2營、北京軍區坦克1師自行火箭炮營。

上述單位中北京軍區坦克1師自行火箭炮營下轄的是70式130毫米履帶式自行火箭炮，不是坦克，故不再參與計算。其他各單位的參戰坦克數量如下：

第41軍坦克團（62式輕型坦克105輛）

第42軍坦克團（62式輕型坦克106輛）

第43軍坦克團（59式中型坦克80輛）

第54軍坦克團（T-34中型坦克80輛）

第55軍坦克團（62式輕型坦克107輛）

廣州軍區獨立坦克團（63式輕型水陸坦克80輛）

昆明軍區獨立坦克團（62式輕型坦克102輛）

成都軍區獨立坦克團2營（62式輕型坦克37輛）

那麼參戰坦克總數是多少呢？

697輛。

也就是說，在1979年為期僅28天的戰爭中，我軍裝甲兵參戰坦克達到697輛，就單位時間、出動規模、戰鬥強度等指標而言，已經遠超抗美援朝戰爭（兩年零四個月時間內，志願軍坦克部隊平均在前線保持4個團（每個團坦克40輛）以上兵力，最多時達到7個團，共出動坦克998輛次），創造了我軍裝甲兵發展史上的紀錄。

1979年的越北戰場，山多林密、道路稀少、河溪縱橫、雨多霧大，極為不適於裝甲部隊實施作戰。然而我軍裝甲兵在地形複雜、敵情不明、阻擊重重的艱險情況下奮勇上陣，攻堅克險，橫掃越北。戰爭期間突破越軍防禦縱深達20-70公里，支援步兵攻克高平、朔江、復和、同登、諒山、祿平、谷柳、保勝、老街、柑塘、孟康、沙巴、封土等防禦重鎮，共作戰70餘次，繳獲敵坦克1輛，擊毀擊傷敵坦克14輛、裝甲車2輛、火炮108門、汽車56輛、火箭筒和反坦克火箭150多具，摧毀敵火力點1010個、炮兵陣地9個，打出了國威，打出了軍威。

戰後，我軍裝甲兵部隊有2個營、3個連、2輛坦克、12名個人榮獲英雄模範稱號：

中央軍委授予第41軍坦克團3營以「英雄坦克營」榮譽稱號

授予第43軍坦克團1營以「英雄坦克營」榮譽稱號

授予第42軍坦克團6連以「英雄坦克連」榮譽稱號

授予第43軍坦克團1連以「英雄坦克連」榮譽稱號

授予第55軍坦克團8連以「英雄坦克連」榮譽稱號

授予第41軍坦克團3營營長劉宏生烈士以「戰鬥英雄」榮譽稱號

授予第42軍坦克團6連駕駛員何相孟以「戰鬥英雄」榮譽稱號

授予第55軍坦克團7連連長李德貴烈士以「戰鬥英雄」榮譽稱號

授予第55軍坦克團7連駕駛員許森以「英雄坦克手」榮譽稱號

授予昆明軍區獨立坦克團3連駕駛員賀全利以「英雄坦克手」榮譽稱號