六月一日央視密集重磅報道殲20試訓部隊在鼎新基地演練畫面，據中國空軍介紹，J-20，J-16和J-10c最近一直在進行訓練。 殲-20首先負責消除「所有空中威脅」，而跟隨殲-16和殲-10C接管地面目標。

殲20突破了隱身數據鏈

中央電視台7台節目在J-20中隊透露的一些重要信息：殲20突破了隱身數據鏈這個國際尖端前沿技術！

1）中隊內的所有飛行員可以駕駛J-20，J-10C和J-16。實時數據也可以在三個平台之間共享。

2）J-20最近與J-16和J-10C一起進行了演習。

3）J-20用於防止空中威脅，以確保運動時的空中優勢。

巴鐵網友也想到了一起了，認為J-16和J-10C是否會有著一種與「隱形」J-20相似的數據鏈，預計也有（像美軍F-35上的武器協同作戰數據鏈IFDL MADL，價格等同於黃金，絕不對外公布任何信息，絕對保密），考慮到所有三架飛機在同一時間擁有許多類似的航空電子元素，這個猜想可能是真實的。

內部隱身數據鏈路

經過解放軍空軍的努力，殲-20可能會配備數據鏈系統（JSILDS），這個系統據說與美軍Link- 16數據鏈相似，.J-20也有可能擁有與F-35或F-22相似的先進多功能特性的內部隱身數據鏈路，而普通的數據鏈可能無法使飛機之間提供有效的隱身和安全通信。

可能的推測：殲20擁有一個隱身數據鏈系統，能夠與配備非隱身飛機數據鏈的J-10C和J-16共享J-20的隱身數據鏈，所以這將是有非常有重大意義。

這樣的實施肯定會提高殲-20和殲-10C的互補性。

J-20

這將非常有意義，中國未來最好的部分將是4到4.5代的戰鬥機，它們的機身仍然有20 - 30年的使用壽命。而且這會給中國一個可靠的過度，不可能單靠殲-20來包打天下。

隱身數據鏈技術：世界頂尖的前沿技術

J-20

殲-20在試飛階段的時候，美國人曾大膽推測在殲20隱身戰鬥機數據鏈問題上中國人會翻大跟頭。美國人之所以會認為成飛不能解決殲-20隱身數據鏈技術問題，是因為美國當初在研發F-22隱身數據鏈的過程中遇到了難題。

美國人自然知道隱身飛機戰機間數據鏈難度之大，所以才天真地認為中國隱身飛機的數據鏈難以構建。根據珠海航展公開資料顯示，中國的高速KU波段數據鏈已經順利研製，KU波段高速數據鏈通信速率大約為300M/秒，已經遠超於F-22的戰機間數據鏈。

數據鏈天線

數據鏈是一種實時傳輸與處理感測器、指控和武器系統之間格式化信息的綜合信息系統，一旦數據鏈的射頻信號被敵方截獲，後果不堪設想。因此，研究具有良好隱身能力的數據鏈技術具有十分重要的理論和現實意義。

數據鏈隱身技術在美軍的研究和應用起步較早, 其典型代表包括美國新一代戰機F-22 和F-35，但成本非常高。

目前數據鏈隱身技術主要採用輻射時間控制技術、輻射功率控制技術、波形隱身形技術、定向天線技術、信號不確定性策略以及採用上述技術的綜合隱身技術等。

中國在量子通信技術上領先全球，已經與歐洲合作完成了洲際量子通信技術，量子通信技術從理論上來說可以做到絕對的安全傳輸，並且目前沒有能夠截獲的方法，能夠實現隱身通信。所以推測殲20要麼採用與F22和F35類似的隱身數據鏈，也可能採用了中國獨家的量子通信技術來進行數據鏈交換。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！