直升機頭上的「球」到底是啥？為什麼只有少數飛機才能裝？

武裝直升機是現代戰場上頻繁出現的"常客"，一直受到各國軍工的重視，一說到他的核心部件，很多軍迷可能會習慣的去說發動機，其實直升機上面另有一個非常高科技的東西，那就是毫米波雷達，這在以前是一項只有美國和俄羅斯才有能力使用的技術。我們偶爾見到的一些主力直升機頭上頂著的球，就是這個雷達。

隨著國產軍工的不斷攻關，我們終於看到這個小球飛上了直19的頭頂。這不是一件簡單的小事，由於直升機自身的不穩定性，想要在直升機上安裝穩定的雷達，是一項十分困難的操作，基於這個原因，絕大部分的直升機都是不配備雷達的，只有少量機型上有裝載小型雷達，至於火控雷達，能裝上的直升機更是鳳毛麟角。

之所以會在直升機上選擇毫米波，最重要的原因就是毫米波雷達精度較高，而且不容易受到敵人的干擾，能夠保證在惡劣的天氣也能穩定的使用。

既然這個設備如此優秀，為什麼中國不一步到位，直接在直10上使用呢？卻單單選擇了直19？這是因為分工問題，毫米波最大的作用就是對空，他可以在空中迅速發現地方的飛行單位，無論是主動求戰還是被動防守都很有利。而直19的主要任務是偵查與護航，它最大的作用就是快速目標，並引導直10針對打擊，保證行動的順利

因此毫米波雷達可以說是專門為其定製的雷達了，作為直10的一雙眼睛，強大的搜索能力對直19顯然更有用。

兩相對比之後，直10作為一部專門負責火力打擊的直升機，顯然不是這麼迫切的需要這款雷達，這屬於非常現實的分工問題，分清輕重緩急，才能科學的指揮好現代軍事作戰。

而且此次中國使用的雷達型號，比俄羅斯和美國的火控雷達還要先進一個世代，先進的設計思路使得它的性能更加優異。也許我們還對此缺乏一定的實戰經驗，這款早在14年出現的雷達到了16年才正式實裝，這其中的艱難曲折可見一斑。不過雷達的前景光明，還有很多可開發的領域，隨著中國軍工經驗的不斷豐富，我們也許能夠探索出更多的玩法，至少我們不會再被其他人遠遠甩開了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！