中國空軍轟炸日本？抗戰最牛遠征讓日本全國騷動驚恐萬狀

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作者：毅品文團隊劉伯瘟，無授權禁轉！

抗戰初期，中國在軍事上的失利，激發了全國軍民的抗戰決心，也使一部分人產生了悲觀情緒。為了挽回頹勢，中國軍隊需要有一次影響力大的軍事行動，來鼓舞民眾的抗日士氣，同時也讓國際社會知道中國還在繼續抵抗。經過考慮，這一任務需要由年輕的中國空軍去完成。早在國民政府軍事委員會參謀本部制定1937年度《國防作戰計劃》時，就提出過轟炸日本本土。但是以中日兩國空中力量的懸殊差距，這純屬天方夜譚。而現在，天方夜譚卻要努力實現。

1938年3月，中國空軍制訂了《空軍對敵國內地襲擊計劃》，準備以寧波、諸暨兩機場為出發地，目標是日本九州的長崎、佐世保軍港和八幡等城市，空襲時間定為1938年5月中旬。由於實力差距，中國空軍為此進行了周密的計劃，並不追求實際的殺傷效果，而是將這次轟炸日本本土設計成一次空前的「紙彈」轟炸。

1938年5月19日，轟炸日本本土的行動開始。下午15時，2架中國空軍馬丁139型轟炸機從漢口起飛，於17時左右降落在浙江寧波櫟社機場。這時早已做好準備的場務人員以最快的速度為這兩架飛機加滿油， 並把成捆的「紙彈」裝進彈艙。5月19日23時30分，國民政府航空委員會下達實施遠征命令。23時48分，2架馬丁轟炸機從寧波櫟社機場秘密起飛，先沿舟山群島南端飛行，以避開日機防空警報系統，然後再向東直向日本方向飛去。

（執行紙彈轟炸任務的馬丁139轟炸機與飛行員徐煥升）

由於雲層很厚，無法看清地面，起初全靠寧波地面電台導航。升空後，只能憑藉儀錶進行飛行。當機隊飛臨東海上空時， 忽然在海上游弋的5艘日艦探照燈齊明，深沉的夜空里閃爍著根根光柱。緊接著，高射炮、高射機槍彈流如注，直射天空。不過飛機飛得很高，又沒有投彈轟炸，日艦便停止了盲目射擊。2架馬丁轟炸機不理會這些干擾，沿既定的航線沉著前行。

經過3個多小時編隊夜航，2架飛機順利飛抵長崎上空。中國空軍飛行員從空中依稀可辨地面路燈織成的光帶，那是長崎東面風頭山下的燈火。這時，整個九州的日本人正在酣睡，他們做夢也不會想到，中國空軍飛機已經飛到他們頭頂上來了。飛機下降高度，果斷「投彈」。飛行員們把那些捆紮好的「紙彈「鬆了綁，立即往下投放。這些「炸彈」化作五顏六色的彩紙沿著飛機的飛行路線往下飄落。

（對於這次「紙彈轟炸」，宮崎駿居然畫過漫畫）

（豐子愷先生也將此次「紙彈轟炸」畫成了漫畫）

雙機編隊以長崎為起點，向北做大圓弧飛行，於3時45分到達福岡上空，再次撒下傳單。4時32分，編隊飛越北九州上空，將剩餘傳單全部投放。

這些反戰政治傳單，揭露了日本軍國主義分子發動戰爭，不僅損害中國人民的利益，而且也終將損害日本的利益，號召日本人打倒本國軍閥。有的傳單寫道：日本國民諸君，老早從昭和六年，貴國軍閥就這樣對人民宣傳「滿洲是日本的生命線，只要滿洲到手，就民富國強。」可是，佔領滿洲而今已七年。在這七年之間，除了軍部的巨頭做了大官，成了暴發戶以外，日本人民得到了什麼呢？只有沉重的捐稅，昂貴的物價，貧窮與飢餓，疾病和死亡罷了。

還有的傳單寫道：我們中國空軍現在飛到貴國的上空了。我們的目的，不是要傷害貴國人民的生命財產。我們的使命，是向日本國民說明貴國的軍閥，在中國領土上做著怎樣的罪惡。還有一份傳單對日本軍閥發出嚴正警告：爾等侵略中國，罪惡深重。爾再不馴，則百萬傳單，將一變為千噸炸彈。爾等戒之！

（著名航空史專家陳應明老先生手繪圖：1938年5月20日，徐煥升機組、佟彥博機組駕駛馬丁139「人道遠征」，紙彈轟炸日本）

投撒完傳單後，中國空軍飛機編隊旋即掉頭返航，所經佐世保、佐賀、久留米、熊本等地時，日軍均未做出反應，只是個別城市實施了燈火管制。5月20日拂曉，這2架馬丁轟炸機飛抵我國東海岸。這時，突然發現有日機試圖攔截，並遇到日艦高射炮的轟擊。兩架馬丁轟炸機利用雲霧作掩護，其間兩機失散。8時48分，其中一架率先在江西玉山降落。9時24分，第二架也順利降落在南昌機場。兩機分別在各自機場加油後再次起飛，11時30分在武漢上空再度會合後，安全降落在漢口王家墩機場，終於圓滿完成了這次銘記歷史的「人道遠征」。

（執行此次任務的飛行員徐煥升1984年在台北去世，享年77歲）

中國空軍遠征日本，首次打破了日本有史以來從未有外國飛機進入其本土空間的「神話」，使得日本全國騷動， 驚恐萬狀，更超乎日軍大本營的意料，從而使日本政府顏面掃地。這次對日本的「紙片轟炸」，充分體現了中國人的頑強戰鬥意志和誓死抗戰的決心。參考資料：空前絕後的人道遠征 紙片轟炸日本

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