全球最大航空謎團4年無解馬航搜尋驚傳陰謀暗殺

2014年3月13日MH370失聯第五天，一名旅客在馬來西亞吉隆坡機場的留言板上留言給失聯乘客。

馬來西亞航空MH370班機的民間搜尋任務29日結束，曾參與多國官方搜尋行動的澳洲表示，仍相信這架客機有朝一日會被發現，不過澳洲媒體報導，發現最多塊疑似MH370殘骸的美國律師吉布森（Blaine Gibson）宣稱，有人用跟蹤、死亡恐嚇甚至暗殺，阻止真相水落石出。

法國警官2015年在印度洋法屬留尼旺島勘驗疑似MH370的飛機殘骸。

美律師調查空難稱遭死亡威脅

吉布森多年來獨自調查MH370事故，曾尋獲20多塊疑似殘骸，但在去年三月結束調查。他接受西澳人報訪問時說，覺得有人對他和其他平民尋獲客機殘骸感到不開心，自稱曾遭跟蹤並接獲死亡威脅。

吉布森特別提到，馬來西亞駐馬達加斯加名譽領事拉扎（Zahid Raza），去年8月在馬達加斯加首都安塔那那利佛離奇遭槍殺身亡，疑似因參與調查而送命，當時拉扎正準備將新拾獲的疑似客機殘骸交給馬來西亞調查單位，其中一個殘骸據說是MH370這架波音客機引擎頂部氣動散熱片的底板。

馬來西亞交通部長陸兆福（前排右）24日宣布，MH370搜索行動到5月29日止。

馬來西亞政府被控調查不認真

吉布森說：空氣動力學專家說，波音引擎在正常情況下不會解體，除非發生極端情況。

吉布森指控馬來西亞政府調查不認真，漠視一份他發現的乘客私人物品報告。另外也有航空專家認為，馬來西亞政府似乎對客機殘骸沒有興趣，看來並不想尋獲客機殘骸。吉布森又認為，當局應該儘早懸賞殘骸，殘骸可能就是調查的關鍵。

搭載239人的MH370，2014年3月從吉隆坡飛往北京途中失聯，成為全球最大航空謎團之一。

無限海洋公司用來搜索的自主水下載具。

搜尋任務考驗科技極限與專家才智

澳洲交通大臣麥考馬克辦公室發出聲明說，四年的搜尋任務是航空史上最大，考驗科技極限與專家的才智，我們永遠抱持希望，相信有朝一日客機會被找到。

澳洲、馬來西亞和中國大陸去年一月結束聯合搜尋。這三國2016年同意，唯有在掌握確切證據，能指明客機殘骸確切地點時，才會重啟官方搜尋行動。

今年一月，無限海洋公司搜索船海床建造者號的船員盯著螢幕，搜索MH370的下落。

無限海洋找不到殘骸7000萬美元酬勞飛了

今年一月，馬來西亞聘請總部位於美國德州的海底探勘公司無限海洋搜尋MH370，雙方談定，無限海洋若成功在90天內尋得飛機殘骸，最高可拿到7000萬美元的酬勞，但找不到，就不付款。在搜尋期限展延兩次後，馬來西亞政府表示最多搜尋到5月29日止，不再延長。

馬來西亞新總理馬哈迪曾表示，大馬將檢討並可能終止與無限海洋達成的合約，以削減政府開支。

馬哈迪主持大選後的首次內閣會議後告訴記者：我們正在檢討合約。如果行動沒有成果，我們可能會終止合約。

2014年3月15日，MH370失聯七天，當時的馬來西亞總理納吉（中）召開記者會說明情況。

新政府表示，馬來西亞目前財政狀況不佳，部分原因是前總理納吉及其密友被控從國家基金中，竊取數十億美元。當局正在調查納吉於這樁醜聞中扮演的角色，但他否認不法。

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