海航計劃引進200架C919，打造國產飛機服務保障體系

6月2日，海航集團與中國商飛公司在上海簽署戰略合作框架協議。

6月2日，海航集團有限公司（簡稱「海航集團」）與中國商用飛機有限責任公司（簡稱「中國商飛公司」）在上海簽署戰略合作框架協議。

作為C919的全球首批客戶，海航集團在2010年就與中國商飛公司簽訂了引進15架C919的合作意向。根據此次雙方簽署戰略合作協議，海航集團計劃逐步引進200架C919大型客機和100架ARJ21新支線客機，在國內外進行商業化運營，同時探索打造國產飛機服務保障體系。

支線航空是此次海航集團與中國商飛公司合作簽約的一項重要內容，雙方計劃大力推進ARJ21的規模化、市場化運營，同時深耕國內支線市場，挖掘支線航空商業模式，構建面向全國的支線航空網路，加速我國支線航空產業的發展，助推「民航強國」建設。

雙方領導參觀ARJ21總裝製造車間。

目前，海航集團擁有中國最大的支線機隊，運營支線航空的經驗豐富，這也為引進和運營ARJ21支線飛機打下了堅實的基礎。

除了在國內積極推廣ARJ21支線飛機，海航集團和中國商飛公司也同時將目光投向了「一帶一路」倡議覆蓋的海外市場。雙方希望通過此次合作，通過海航集團旗下迦納AWA航空，將ARJ21出口至非洲，滿足非洲市場對於支線飛機的需求，以中國製造促進「一帶一路」國家民航產業升級，同時也拓寬了國產飛機通向國際市場的渠道。

構建涵蓋航空上下游產業鏈的服務保障體系，是國產飛機實現規模化、全球化運營的重要基礎。

為此，雙方將充分利用各自優勢資源，圍繞支持ARJ21、C919等民機產品運營保障，加強在客戶服務領域的合作與交流，研究開展在飛機維修、航材支援、特業人員培訓等領域的合作，積極探索協同打造面向國內外客戶的中國民用飛機客戶服務網路。

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